NAe São Paulo em 2002

Lindo este filme.
Pena que em toda a história de porta aviões no Brasil, este foi o unico momento que tivemos alguma amostra meia boca do que é um PA operacional.
Já que não aproveitarão os bons momentos para investir em meios aéreos mais modernos e diversos, como o S-2T, agora é tartde, porque a crise vai cortar tudo.Vamos ficar com as imagens.

Esdras

“…em meios aéreos mais modernos e diversos, como o S-2T, agora é tartde, porque…”

Aonde S-2T é moderno???

O S-2T não é moderno mas necessário para um porta aviões. A MB brinca de ter PA.
O principal fator que causa um diferenção em um avião, são os equipamentos embarcdos.
Os ingleses estão voltando a usar o Ninrod, que é super antigo, mas com equipamentos super modernos.
Avião neste caso é apenas um meio de transportas os sistemas.

O Nae São Paulo retornará a ativa em julho de 2009. E imediatamente contará com cerca de até 7 A/F-1 Skyhawk, até 5 SH-3A e B, até 4 UH 14, e Uh-12 e IH 4. Posteriormente já em 2010(primeiro semestre) contará com os recém adquiridos SeaHawks,e em 2011(1o. Semestre) com os S-2Ts.

O Filme é pobre, parece aqueles feitos na antiga União Soviética…assim como são pobres o navio, os A-4, o velho Bell 206 JetRanger e o também velho S-2T argentino. É essa a Marinha de Águas Azuis???? Cenas deprimentes. Estamos em 2009, e não em 1969!

NAe SP – ” Melhor maneira de dizer Marinha ”

Realmente: Parado, dispendioso e ineficaz, sem grupo aéreo definido, e até o suposto lema continua sendo a melhor maneira de dizer Marinha, ou seja, vive copiando o passado, pois podia ao menos mudar o lema que foi do Mingão

E depois eu que sou azedo …

MO

Mcnamara,

Você tem razão, mas aloprou muito. Tem gente trabalhando muito duro para fazer funcionar, em respeito a eles. Não é o que sonhamos, mas respeitemos os que lá estão dando o sangue para fazer o navio andar novamente. Sei que nosso protesto é fazer chacota, mas temos que tentar enxergar algo positivo, mesmo fazendo muita força. É a marinha do nosso País.

um abraço

Mesmo sendo um porta aviões antigo o sÃO PAULO CONTINUA A MOSTRAR sua imponência, ninguem pode negar que é um belo navio

Prezado Black Ace. Nunca menosprezei a turma da graxa, e sempre tive grande respeito pela instituição Marinha do Brasil. Mais, não estou fazendo chacota, apenas tenho apreço pela verdade. Já fui militar, modéstia à parte, conheço um bocado a respeito de armas, e acho cômico, no ano de 2009, alguém achar “muito lindo” (como diz o ma junior aí em cima ),o navio em questão, deixar se impressionar com catapultagens de ineficazes A-4, nosso “Caça de Defesa de Frota”, com sobrevôo de um JetRanger velho de guerra, ou o lançamento de um S-2T do país vizinho. E o Dunga, que… Read more »

Ola…. equipe do blog… fui tentar adicionar vcs nos meus feeds, mas ta dando erro… igualmente o blog aereo.. soh o terrestre ta certo.. tem como avisarem pra eles e vcs tb concertarem por favor?

Mcnamara,

Já disse, você tem razão. Merecemos muito mais do que isso. Enquanto todos estão olhando pra frente, a nossa MB parece que está olhando cada vez mais para o passado. É digno de vergonha e pena realmente, mas é bonito de ver, e melhor, de estar lá. Saudades.

o porta avioes sao paulo e um alvo flutuante e com alguns dragoes voadores que nao servem para nada, e ainda falam de modernizar essas sucatas que nem paises piores do que o brasil querem…

correto Abrívio, concordo contigo

Falar o que mais?????? O filme era da época que o SP desfilava. Hoje nem isso ele consegue fazer. Espero que após a reforma volte a desfilar… pois dizer que esse navio pode sobreviver em ambiente hostil é fantasia. A ala aérea, até que seja modernizada pela Embraer, é muito limitada. Mas não é só isso. qual defesa de área a MB tem para seu porta aviões? nenhuma. qual seria a velocidade do grupo de escolta do SP?? menos de 28 nós.. o que é pouco para o padrão de hoje. Qual ssistema de alerta aereo antecipado?? nenhum. qual defesa… Read more »

Têm pessoas que só vivem para reclamar, pessoa hoje tem muitas pessoas trabalhando duro para deixar o navio operacional, falta alguns armamentos no navio claro que sim.

MAS INFELISMENTE TEM GENTE QUE SO ACHA BONITA A MULHER DO VIZINHO.

Não é dessa forma que se constrói uma potência militar.

Voto pelo fim da MB, já que nenhum dos navios presta prá nada mesmo, também pelo fim do EB que só fica marchando no quartel, e pelo fim da FAB que só quer gastar dinheiro em porcarias, acaba com essa corja de militares incompetentes, marajás, burros(todo militar é burro né), mal educados, grossos, etc. Com isso pega-se esses recursos e investe-se na Policia Federal, que é fashion, e no Congresso, que nunca tem recursos. Os Blog mudarão de temas, e pronto ficarão todos mundo satisfeitos. Já que tá tudo resolvido, vou ver o Blog do BBB9 ou da revista CARAS.

Jairo,

Por gentileza. Poderia fornecer as coordenadas de onde você está ? vou pedir para que lancem uma JDAM na sua casa.

Creio que o nosso colega Jairo tenho sido irônico. As críticas aqui feitas não são SOBRE O PESSOAL da MB, mas para dois grupos: o 1º são as pessoas que estão satisfeitas com o Opalão; o outro são nossos ‘queridíssimos’ governanetes que relegam a as FFAA à segundo plano.

Daqui há alguns anos, nós vamos estacionar CARCAÇAS de navios em alguns pontos no oceano e colocar alguns marinheiros armados com arpão e walkie talkie para comunicação.

É um belo navio, sem dúvidas, mas a situação tá tão ruim que aqueles urubus que aperecem no inicio do filme vão ser, por muito tempo, o único elemento aéreo da esquadra.

Abraços!!!

Caro Lula,

Infelizmente nao seria possivel, pois os F18 C estao no fim de seus dias uteis, devido ao intenso uso no Iraque e Afeganistao e este desgaste todo esta fazendo eles “envelhecerem” bem antes do tempo.

E a marinha americana nao poderia dispor deles pois ainda nao tem os F 18 E/F em numero suficiente.

Inclusive varios F18A modernizados para o padrao “plus” F18A+ foram retirados do deserto e colocados na ativa outra vez.

A situaçao por lá nao está nada facil!

abraços

Caramba, desceram a lenha no vídeo do nosso honorável São Paulo. Mas eu não, pelo contrário, gostei bastante do vídeo. Pena que o mesmo não poderia ser gravado hoje.

abraços.

“SÃO PAULO A MELHOR MANEIRA DE DIZER MARINHA.” SERVI 1 ANO E MEIO EMBARCADO NO NAESPO, E KOMO ERA GRATIFICANTE ESCUTAR O HJ Almte. RESENDE DIZER ESTA FRASE. O NAVIO NÃO ESTÁ TÃO RUIM… VEIO DA FRANÇA COM MUITOS PROBLEMAS… FALTAVA PESSOAL QUALIFICADO PRA FAZER OS REPAROS.. MAS EH INCRÍVEL O ESFORÇO FEITOS PELOS NOSSOS CAMPANHAS E PELOS FUNC. CIVIS DO AMRJ PARA FABRICAR NOVAS PEÇAS PARA O A12. PRESENCIEI POR MUITAS MADRUGADAS O TRABALHO DE RESTAURAÇÃO DA CAT. LAT. OS CARAS PRECISAVAM MEDIR TUDO DURANTE A MADRUGADA PARA QUE A DILATAÇÃO NAUM ALTERASSE AS MEDIDAS… FALANDO SOBRE OPERAÇÕES AÉREAS:… Read more »

Logo vamos estar atingindo novamente esta operacionalidade e agora sem surpresas desagradáveis.
Para os que desdenham de nossa Marinha e nâo poupam criticas só sabem espicachar, não são capazes de pousar nem em simuladores e ficam dando palpites, vejam o pouso de nossos pilotos , perfeitos.
Enganam-se os que pensam que o sub nuclear vai acabar com a aviação de asa fixa, estrategicamente vamos operar pelo menos 2 NAAe.
Queiram ou não vamos aos poucos atingindo nossa maioridade, ainda que constantemente atropelados por crises minuciosamente programadas como esta atual.

Adquirir F18 da Espanha? Enquanto eles continuarem a humilhar nossos compatriotas de passagem por lá, não devemos comprar nem um prego deles.

Nós nao teriamos condiçoes de adquiri-los de qualquer forma !

Mas se estivessem a venda, como parece que os canadenses estao oferecendo, algum outro Pais…nao nós, poderia estar interessado.
A meta para os proximos anos…e a reforma dos falcoes…novos avioes para amarinha sabe-se lá quando.

abraços