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Será incorporado à Marinha do Brasil, no dia 21 de maio de 2009, na cidade de Falmouth – Reino Unido, o Navio de Desembarque de Carros de Combate (NDCC) Almirante Saboia (ex-RFA Bedivere), em cerimônia presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante-de-Esquadra Aurélio Ribeiro da Silva Filho. O Comando do navio será assumido pelo Capitão-de-Mar-e-Guerra Oscar Moreira da Silva Filho. (O  Almirante Saboia é o “irmão mais velho” do Garcia D’Ávila, incorporado no ano passado).

Conceito de Emprego

O NDCC “Almirante Saboia” será empregado no transporte de tropa e carga em Operações Anfíbias, Ribeirinhas e de Apoio Logístico Móvel.
Por ocasião dessas operações, poderá executar transbordos de pessoal; Movimento Navio-Terra (MNT), por superfície ou helitransportado; abicagens; Operações Aéreas; bem como lançamentos e recolhimentos de Carros Lagarta Anfíbios (CLAnf).

NDCC Almirante Saboia – Principais características

  • Comprimento Total: 137,51 m
  • Comprimento entre perpendiculares: 123,98 m
  • Boca moldada: 17,68 m
  • Boca máxima: 18,30 m
  • Calado carregado: 4,50 m
  • Deslocamento carregado: 6.748 ton
  • Deslocamento leve: 4.983 ton
  • Sistema de propulsão:
    – 2 Motores Wartisila diesel Tipo 12 SW 280, 3.600 kW, 900 rpm cada, 12 cilindros
    – 1 Bow-Thruster Brunvoll Model Norway
    – Geração de energia: 4 Grupos Motor-Gerador e 1 Diesel gerador de emergência 400 KW
    – 4 motores Ruston 6RK215 de 974kW; e
    – 4 Geradores A. van Kaick 930 kW, 440 V, trifásico, 60 Hz, 900 rpm
  • Velocidade Máxima Mantida (VMM): 17 nós
  • Velocidade Econômica de Cruzeiro(VEC): 14 nós
  • Raio de Ação: 9.200 MN a 15 nós
  • Tripulação: 54 militares
  • Armamento: 2 MTR Gamb-O1
  • 2 conveses de voo (Convoo):
    – Convoo de Ré: operação com aeronaves do porte do Super Puma ou Sea King; e
    – Convoo a meio-navio: operação com aeronaves do porte do Chinook CH-47C.

FONTE: Marinha do Brasil

FOTO: Geoff Hoather/SHIPSPOTTING.COM

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