Falando em Fords e Ferraris, CVN 77 está mais próximo do serviço

Novo Porta-Aviões da Marinha dos Estados Unidos, o CVN 77 George H.W. Bush, completa provas de aceitação

Como complementação à análise publicada logo acima, sobre projeções futuras, um pouco da realidade presente: a U.S. Navy noticiou que o USS George H.W. Bush (CVN 77), completou com sucesso as provas de mar de aceitação realizadas entre 7 e 9 de abril ao largo de Virgínia, em sua preparação final para entrega à Força. Formalmente, os testes de aceitação terminariam nesta sexta-feira, 10 de abril.  O navio aeródromo, de propulsão nuclear, é o décimo e último da classe Nimitz a ser construído, e espera-se que seja mantido em serviço por 50 anos. A quilha foi batida em 6 de setembro de 2003, o comissionamento deu-se no início deste ano, em 10 de janeiro, as provas do construtor Northrop Grumman foram finalizadas em fevereiro e a primeira missão operacional é esperada para 2010.

Em relação a suas contrapartes mais antigas, o CVN 77 incorpora inovações destinadas a reduzir custos operacionais e impactos ambientais, por um lado, e aumentar a eficiência operativa, por outro. Entre as novidades, destacam-se os novos hélices, uma nova pintura do casco abaixo da linha d’água, novo sistema de distribuição de querosene de aviação (JP-5), além de catapultas e aparelhos de parada aprimorados. Destaque também para a ilha mais moderna, da qual sobressai-se o mastro, agora de material composto, planejado para reduzir o peso da superestrutura e facilitar a manutenção.

Fonte e fotos: U.S. Navy (na foto do alto, tirada no último dia 7 de abril, a fase final das provas – na foto de baixo, de 13 de fevereiro, a fase inicial)