E por falar em ‘desenho típico de um submarino nuclear’…

A imagem acima mostra concepções de cascos de submarinos, com diferentes shapes e configurações de superfície de controle.

Como na aerodinâmica, na hidrodinâmica a computação gráfica possibilita realizar testes de escoamento de fluidos em modelos 3D, para se chegar ao formato ideal.

Mais tarde, os testes são feitos novamente com maquetes, em tanques de água, com controle numérico.

Qualquer dos shapes e configurações de controle serviria para um submarino diesel-elétrico ou nuclear, desde que tenha tamanho suficiente para receber a planta propulsora.