Começa a construção do novo porta aviões da Royal Navy em Portsmouth. O trabalho está em andamento na popa do HMS Queen Elizabeth, um dos 2 novos porta-aviões da Royal Navy de 60.000 toneladas – HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales – Os trabalhadores dos estaleiros de Portsmouth estão a começar a segunda fase importante da construção – a construção da seção maciça da popa do HMS Queen Elizabeth.

Os navios foram salvos de cortes de defesa sob o governo de coalizão, mas o HMS Prince of Wales não vai entrar em serviço. Ele será construído, mas não entrará em serviço, sendo colocado na  reserva, como defesa estratégica do governo. Para outubro está prevista a revisão de cortes de R $ 4,7 bilhões em quatro anos. Os novos porta aviões substituirão o HMS Invincible, o HMS Illustrious e o HMS Ark Royal. O HMS Invincible, desativado em 2005, foi posta à venda em um site de leilões da Internet do Governo, enquanto o HMS Ark Royal – carro-chefe da Marinha – será desativado neste mês e o HMS Illustrious em 2014. O HMS Ark Royal foi retirado antes do previsto pelos cortes da defesa, juntamente com jatos Harrier da RAF – o que significa nenhum avião será capaz de voar a partir de porta-aviões britânico até 2019, quando o HMS Queen Elizabeth deverá entrar em serviço.

Ken Smith um soldador, disse:” Obviamente é um trabalho de prestígio, o maior trabalho que a Marinha já teve, por isso é muito importante. “Então, espero que nós continuemos com algumas fragatas depois disso.” Chefe do projeto, Paulo Bowsher disse que estava “imensamente orgulhoso de estar envolvido em um projeto de engenharia complicado”. “Mas é muito, muito importante para o Portsmouth, que é importante para a BAE Systems e certamente para a construção de um porta aviões para a Marinha para o futuro.” Peças dos navios estão sendo construídos em estaleiros de todo o Reino Unido. As primeiras seções, feitas em Portsmouth, serão entregues ao Rosyth em abril de 2012.

Na semana passada, o Royal United Services Institute, disse que o Ministério da Defesa (MoD), teria de fazer poupanças adicionais de R $ 1 bilhão-R $ 2 bilhões por ano, se fosse para evitar gastos excessivos em 2015. Ministro das Forças Armadas Nick Harvey disse que a revisão tinha reduzido significativamente o subfinanciamento, mas, mais trabalho era necessário. Em novembro, o Reino Unido e a França assinaram um novo tratado sobre a defesa no qual concordaram em compartilhar aviões, mantendo pelo menos um navio no mar entre os dois países ao mesmo tempo. Cada um será capaz de usar o outro porta aviões de alguma forma, certamente, para o treinamento e, possivelmente, para as operações.

FONTE: BBC

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