Marinha do EUA embarca X-47B para testes no porta-aviões ‘Harry S. Truman’
A Marinha dos EUA (USN) embarcou uma aeronave não tripulada de combate Northrop Grumman X-47B (UCAS-D) no porta-aviões USS Harry S. Truman para ensaios a bordo, em 26 de novembro.
No navio, uma equipe do NAVAIR espera demonstrar integração com as operações no convoo. A aeronave será controlada por uma unidade de CDU durante os testes.
“Temos testado a aeronave durante os últimos anos e, finalmente, colocá-lo em um navio é muito emocionante”, disse o comandante Kevin Watkins, diretor de ensaios de voo do X-47B. “Se esses testes forem bem sucedidos, eles vão provar que o futuro de aeronave não tripulada está desimpedido.”
Já que é a primeira vez que qualquer aeronave de asa-fixa não tripulada é testada a bordo de um navio-aeródromo, desafios técnicos são esperados. Mas o capitão Jaime Engdahl, gerente de programa do sistema de combate aéreo não tripulado do NAVAIR, diz que espera que os testes sejam bem sucedidos.
Operar aeronaves não tripuladas a partir de navios-aeródromos, a partir de qualquer lugar do mundo, será um dos principais recursos à disposição da Marinha depois que esses testes forem bem sucedidos”, diz Engdahl.
O USN diz que os testes do X-47B serão realizados durante um período de três semanas, tanto no porto quanto no mar, a bordo do Harry S. Truman. A aeronave está prevista para demonstrar lançamentos e pousos no próximo ano.
FONTE: FlightGlobal
Não é chines, então não tem graça 🙂
Meses atras, um dos responsaveis pelo programa declarou que um dos fatores atrapalhando o desenvolvimento é a falta de NAes disponiveis, já que quando não estão em missão, estão em mautenção, treinamento ou qualificando pilotos, sejam da propria ala aerea, de esquadroes de treinamento e reposição ou novatos voando T-45s.
E há quem diga que a US Navy tem excesso de NAes !
É a resposta dos americanos aos chineses.
E a grande potência tupiniquim vai de A-4 projetado na década de 50.
Behold the future, senhores.
Essa é a “decadência” americana.
Enquanto russos e chineses lançam seus primeiros protótipos stealth (30 anos depois!), e os chineses embarcam sua primeira aeronave de quarta geração, “usamericanu” já estão testando a sexta geração EMBARCADA!
Única coisa que me dá medo?
Skynet… 😉
Se não me falha a memória foi o presidente Bush quem disse que o Iraque era a última guerra em que os EEUU usariam aviação tripulada. O comentário do Vader é verdadeiro e chocante se avaliado e cumulado com o do Marcus; a soma dos dois comentários mostra bem claro a nossa situação. A soma dos roubos de dinheiro público nos últimos anos (muitos bilhões > Hélio Bicudo) colocaria nossas FFAA em excelente posição, retirando-nos da linha média abaixo do fiofó do cachorro.
Acredito que é muito difícil [para não dizer impossível] a China ou qualquer país alcançar o nível tecnológico dos gringos, e acho que os próprios chineses sabem disso e o interesse deles é superar as outras “potências”, principalmente na sua vizinhança. A prova disso é este X-47B embarcado, que outro país só deve desenvolver um semelhante por volta de 2040, pois nEUROn e afins ainda estão só no AutoCAD. No Brasil, se a postura não mudar, devemos operar algo assim na virada do século, quando os gringos estarão explorando Unobtainium em Pandora.
Parabéns à US Navy e à Northrop.
Vader, perfeito como sempre. Skynet é uma sombra que temos que vigiar com cuidado.
Edgar,
Impossível alcançar os EUA não é. Basta investir o mesmo tanto que eles investem em pesquisa & desenvolvimento. Pelo andar das carruagens isso não vai acontecer, no mínimo, dentro dos próximos 50 anos. Isso se os EUA não investirem mais, o que é sempre uma possibilidade quando não estão em crise como no momento.
Mas se eles dormirem no ponto, alguém uma hora chega lá.
Skynet? Se acontecer alguma coisa é só pedir uma ajudazinha pros britânicos que eles mandam a Lena Headey para resolver. Se bem que ela está se saindo muito bem em King’s Landing.
Alguém sabe se estes monstrinhos apresentam algum problema de delay?
Levando 4 x mais carga útil a uma distância 2 x maior que um Tomahawk (e 3 x maior que a de um Super Hornet).
Qualquer alvo sobre terra estará ao alcance de um porta-aviões mesmo estando em águas internacionais.
E ainda poderão ser reabastecidos em voo.
Pois é… Nossos filhos talvez e nossos netos com certeza assistirão agora TOP GUN – UCAV’s Indomáveis…
Um porta-UCAV’s genuíno, talvez após a classe “Gerald Ford”, vai revolucionar o próprio conceito dos “carries”. Menores, menos dispendiosos, mais numerosos, enfim…, Que futuro aguardam os mares !
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