LAAD 2013: Marinha dos EUA quer vender helicópteros SH-60F usados

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Assim como modelos novos, a versão utilitária recondicionada SH-60F é oferecida a vários países

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A Marinha dos EUA (USN) está buscando compradores para helicópteros SH-60F Seahawk,  que estão deixando o serviço em números crescentes. Na LAAD 2013 o diretor de programas internadcionais da USN, Mike Sears, disse ao site Shephard que 24 exemplares do SH-60F estão atualmente sendo disponibilizados como EDA (Excess Defense Article – sobra de artigo de defesa) e que esse número vai crescer conforme MH-60R/S são recebidos pelos esquadrões.

Segundo Sears, “conforme os ‘Romeos’ (MH-60R) são entregues à frota, os ‘Foxtrots’  (SH-60F) são retirados de serviço. O SH-60F é uma aeronave utilitária, para busca e salvamento, missões de operações especiais, podendo também ser usado para transporte e evacuação aeromédica (medevac). São tarefas similares às do ‘Sierra’ (MH-60S), mas a um preço que pode ser mais atrativo a clientes com restrições financeiras.” Ele acrescentou: “Embora seja uma aeronave EDA, a Marinha ainda o apoiaria por um longo tempo”.

As aeronaves recondicionadas estão sendo oferecidas com novos motores T700-GE-401C e vários têm mais de 6.000 horas de voo restantes em sua vida útil (de um total original de 14.000 horas). Apesar de não serem equipadas com radar, esse pode ser incluído no pacote de compra.

A Marinha dos EUA está em conversações com a Espanha, que já comprou dois SH-60F, sobre uma possível compra de mais unidades. Em 2010 a Tunísia requisitou uma compra de 12 aeronaves do tipo, via FMS, mas o negócio não foi adiante. Quanto à Marinha do Brasil, que atualmente voa quatro S-70B, há um requerimento para mais de 40 helicópteros navais adicionais, mas é preciso ainda decidir se haverá mais S-70B ou do tipo MH-60R.

FONTE: Shephard (tradução e edição do Poder Aéreo a partir de original em inglês)

FOTOS: Marinha dos EUA (de cima para baixo, SH-60F, MH-60S e SH-60R)

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