Ministro apresenta programa de arrendamentos portuários em Washington
O ministro da Secretaria de Portos, Antonio Henrique Silveira, se reuniu com investidores estrangeiros em Washington (EUA), para detalhar o programa de arrendamentos portuários, que prevê a licitação de 159 áreas nos portos organizados, e o Plano Nacional de Dragagem II, entre outras oportunidades de investimentos no setor.
Em apresentação aos investidores, Silveira destacou as mudanças e os avanços que o novo marco regulatório (Lei 12.815/2013) trouxe para o setor e as perspectivas de aumento da movimentação de cargas nos portos brasileiros. Enfatizou que o novo marco busca aumentar eficiência, a competitividade e redução de custos portuários, de forma que o segmento possa atrair investimentos e absorver o incremento da demanda.
O ministro também apresentou o Programa Nacional de Dragagem II e as perspectivas de investimentos com as autorizações para instalação de novos Terminais de Uso Privado (TUP) ao longo de 2014. Na oportunidade, também enfatizou a importância do sistema Porto sem Papel, que tem como objetivo principal reunir em um única “janela” de gestão as informações e a documentação necessárias para agilizar a análise e a liberação das mercadorias no âmbito dos portos brasileiros.
O ministro esclareceu que a SEP/PR já implantou o projeto nos 37 portos públicos, eliminando mais de 140 formulários em papel que foram convertidos para um único documento eletrônico. Os investidores também pediram detalhamento sobre o processo de licitação das obras de dragagem do Porto de Santos, cujas propostas serão abertas na próxima terça-feira, dia 08 de abril, em Brasília.
“Tivemos uma boa receptividade e os investidores se mostraram interessados em conhecer o funcionamento do sistema portuário brasileiro, especialmente no que se refere às ações voltadas para a redução da burocracia”, comentou o ministro após a reunião.
Além de Washington, Silveira esteve essa semana na Cidade do Panamá (Panamá) para também apresentar a investidores internacionais as oportunidades de investimentos portuários do Brasil.
FONTE: Logística Brasil
