Anunciados novos contratos para parceiros e fornecedores do Type 26
BAE Systems anunciou seis acordos de desenvolvimento do projeto Type 26, nova classe de navios de guerra de superfície da Marinha Real Britânica
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Na terça-feira, 3 de junho, a BAE Systems informou em nota que seis novos acordos de desenvolvimento de projeto foram concedidos para diversas empresas, referentes à nova classe de fragatas Type 26, também chamadas de “Global Combat Ship” (navio de combate global) que estão sendo desenvolvidas para a Marinha Real Britânica (Royal Navy – RN).
Os contratos cobrem áreas como propulsão, equipamentos de ventilação, equipamentos elétricos, sistemas de combate e sistemas de navegação, foram concedidos para as seguintes empresas (com as atribuições ao lado):
- Babcock – sistema de manejo das armas aéreas
- DCNS – linhas de eixos de propulsão
- GE Energy Power Conversion – motor elétrico de propulsão e sistema de transmissão
- Imtech – sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado e equipamentos elétricos de baixa voltagem
- Raytheon – desenvolvimento de sistemas integrados de navegação e do passadiço
- Tyco Fire & Integrated Solutions – sistemas fixos de combate a incêndios
Espera-se que, na década de 2030, os navios Type 26 formem a espinha-dorsal da frota de superfície do Reino Unido, com 13 unidades, e os contratos da BAE Systems com parceiros e fornecedores visam garantir uma sólida base industrial para essas fragatas. Cerca de 80% do programa deverá ficar com empresas do Reino Unido, e mais empresas deverão entrar para a cadeia de fornedores nos próximos meses, segundo a empresa.
Esses seis contratos se seguem aos quatro primeiros que foram anunciados em setembro de 2013, com a Rolls Royce, MTU, David Brown Gear Systems e Rohde & Schwarz, cobrindo equipamentos de propulsão, de comunicação e projetos iniciais de desenvolvimento. A fase de avaliação para o programa Type 26 começou em março de 2010, com pessoal da BAE Systems trabalhando em conjunto com o Ministério da Defesa do Reino Unido.
Ainda segundo a nota da empresa, a meta é conseguir até o final deste ano um contrato de produção dos navios, tornando o projeto sustentável a longo prazo. Pelos planos atuais, o primeiro dos 13 navios previstos para a classe deverá entrar em serviço no início da década de 2020, e a classe como um todo teria vida útil até 2060.
Os navios serão multimissão, com capacidade de emprego global e de cumprir papéis desde conflitos de alta intensidade até assistência humanitária, tanto de forma independente como fazendo parte de um grupo tarefa. Entre as características do projeto, estão a modularidade e a arquitetura aberta de sistemas para facilitar modernizações e integração de novos sistemas, visando também potenciais clientes de exportação.
FONTE / IMAGENS: BAE Systems (tradução e edição do Poder Naval a partir de original em inglês)
NOTA DO EDITOR: para saber mais sobre o Type 26 e acompanhar o histórico dos anúncios sobre seu desenvolvimento (incluindo a evolução das concepções artísticas), clique nos links a seguir.
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