Taiwan pede socorro a argentinos e ingleses na área das Malvinas
O centro do Comando Nacional de Resgate e o Ministério das Relações Exteriores da República da China (Taiwan) pediram a ajuda de militares da Marinha argentina e do Ministério da Defesa britânico para tentar localizar algum sinal do navio de pesca Hsiang Fu Chun, de 700 toneladas, que perdeu contato com seu armador quando estava a 1.700 milhas (3.148 km) a sudeste das Ilhas Malvinas (Falkland, para os ingleses).
Em sua última comunicação com Taiwan, por volta das 15h da sexta-feira, 26 de fevereiro, o comandante do Hsiang Fu Chun informou que sua embarcação fazia água. O barco transportava 49 tripulantes de quatro nacionalidades (11 chineses, 21 indonésios, 13 filipinos e dois vietnamitas), e navegava a curta distância de três outros pesqueiros taiwaneses, mas não pôde mais ser localizado.
De acordo com o escritório diplomático de Taiwan em Buenos Aires, a Marinha argentina informou que poderia dispor de uma aeronave com autonomia de 12 horas de voo – possivelmente um de seus quadrimotores P-3B Orion (cuja autonomia nominal é de 16 horas) –, mas ela gastaria cerca de cinco horas para alcançar a área onde o barco desapareceu, e mais umas cinco para retornar, o que deixaria à tarefa de busca propriamente dita apenas duas horas.
Mount Pleasant – O esforço poderia ser otimizado, caso o governo do Reino Unido permitisse que a aeronave de busca sul-americana realizasse uma escala na base da Real Força Aérea em Mount Pleasant, na Isla Soledad (Malvina Oriental), onde os ingleses mantém meia dúzia de caças Typhoon, mas essa possibilidade parece improvável.
O governo de Taiwan fez também um apelo à Agência Europeia de Defesa, para que ela destaque para as buscas um dos navios militares que possui em rota pelo sul da África.
A Royal Navy tem nas Malvinas um navio-patrulha oceânico – o HMS Clyde – de 2.000 toneladas, que possui convés de voo capaz de transportar uma aeronave de porte médio tipo Sea King.
Os taiwaneses dizem que o Hsiang Fu Chun pode não ter afundado, e sim perdido sua capacidade de gerar energia – o que contribuiria para deixa-lo à deriva numa zona de rotas marítimas pouco frequentadas.
Porque nesta trilogia quando se referem às ilhas Falkland as chamam de Malvinas e colocam a observação (Falkland para os ingleses)?
Estas ilhas são, por lei e direito, inglesas e seus habitantes decidiram, por plebiscito, permanecerem cidadãos ingleses. Até tolero certa simpatia pelos argentinos mas, em nome da verdade, não devem estas ilhas serem chamadas pelo nome correto.
Poderiam como subsídio cultural até colocar o seu nome em chinês, sânscrito e até em espanhol mas não darem a entender que elas são argentinas e estão, momentaneamente, ocupadas pelos ingleses.?
Só sendo um completo alienado para dizer que a trilogia faz juízo para qualquer lado nessa disputa. Sim, disputa.
Quanto ao plebiscito, nem vou comentar, afinal para alguns, só vale quando lhes convêm.
“Porque nesta trilogia quando se referem às ilhas Falkland as chamam de Malvinas e colocam a observação (Falkland para os ingleses)?” Universal, Vê-se que você precisa ler mais as matérias publicadas aqui ao longo dos anos. Em diversas matérias sobre o tema, colocamos tanto o nome Malvinas seguido de Falklands (separado por barra ou dentro de parênteses, entre outras formas) quanto o contrário (Falklands seguido de Malvinas). Basta procurar (e não vai levar mais do que cinco minutos para isso) e você vai achar as duas formas, a gosto do freguês, justamente para evitarmos conclusões apressadas como a que fez,… Read more »
“…os ingleses mantém meia dúzia de caças Typhoon, mas essa possibilidade parece improvável.
na verdade há apenas 4 “Typhoon” e acho prematuro
considerar improvável não ser permitido que um P-3
utilize a base, afinal, trata-se de uma missão de socorro e
os britânicos tem prestado socorro sempre que necessário
assim como qualquer outra nação.
Desde que o mundo é mundo guerras são usadas pra definir território, e a que houve entre a Argentina e o RU por conta das “Falklands” foi vencida pelo segundo.
Se o fato das “Falklands” estarem perto da Argentina for fator para que ela tenha mais direito as ilhas que o RU, então daqui a pouco os argentinos vão querer ficar com o Rio Grande do Sul, que está colado, e nem precisa atravessar o “marão”. rsrsss
http://www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?cid=1101&MainCatID=11&id=20150307000003
“Brazil may buy China’s J-15: Kanwa” e submarinos Type 039A (Kilo chines)
Que historia é essa?
Ok, peço desculpas pelo tom usado. No momento estava um pouco irritado hehe.
As ilhas devem ser denominadas pela designação Falklands, que é a correta e legalmente aceita pela ONU. Não podemos dar legitimidade a pleitos que foram baseados em ações bélicas.
Quanto ao pesqueiro chinês, parece muito estranho que este episódio ocorra exatamente no momento que aviões e navios são propostos pela China. Pode ser um factóide com objetivo de imputar à UK falta de condições e/ou irresponsabilidade com o zelo por navios em aguas internacionais? Se há uma flotilha composta por 4 pesqueiros porque solicitariam ajuda de avião baseado em 5000 km de distância?
Eu tenho minha opinião pessoal, mas temos todos de nos render à denominação oficial e reconhecida… Falklands.
Sobre as patrulhas, realmente, podem ser bem chatas… exceto se você estiver no meio/alto Solimões, Japurá (perto de Vila Bittencourt)…
Ih….
Não tem lero lero não, é Malvinas mesmo os Ingleses é que são alienígenas e deveriam sair de la muito tempo.
Afinal a guerra continua……(adormecida da claro)..mas continua rsrs…
Rommelqe o navio é da “China capitalista” Taiwan e não da China comunista. É que ambos se consideram China, rsrs.
Os satélites argentinos ajudarão !
Ah as cartomantes também ….. (rs).
Desde a independencia que a Argentina se considera herdeira do território insular da Falklands/Malvinas. Porém, a meu ver, ao decidir resolver o assunto pela via militar com a invasão de 82, provocando centenas de mortes desnecessárias, perdeu a razão e o território reivindicado.A Bolívia e o Perú que o digam pois têm experiencia no assunto.Portanto, para mim, permanecem como Falklands até que a Grã-Bretenha as entregue sem pressão ou seja derrotada militarmente, ambas as hipóteses pouco prováveis de ocorrer.Sds
“Brandenburg
10 de março de 2015 at 12:39 #”
Matou, onde assino ?
Eu acho que os Britânicos deveriam deixar um P-3 Arge ajudar nas buscas sim… rsrsrsrs Veja bem, só tem coisa boa pra sair dai: 1- Os Britânicos podem “monitorar” a aproximação do P-3, 2- Podem “testar” o alerta dos Typhoons, interceptando e escoltando o mesmo até o seu pouso no Aeroporto de Stanley e não na RAF Mount Pleasant, lógico; 3- Os Arge poderão atualizar alguma coisa de sua Biblioteca de Sinais; 4- e não menos importante: Ambos poderão ficar se gabando de seus papéis nas buscas e de um eventual sucesso nas buscas… kkkkk Dai os chinas voltam pra… Read more »
Gente por favor é uma situação com objetivo SAR, ninguem vai se preucupar com outros assuntos, os serviços SAR são serios (ou nominalmente deveriam ser), as outras embarcações proximas não identificaramou tracaram o pesqueiro em problemas ?
em tempo =
http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2015/03/mv-msc-emma-v7my6.html
9 photos
MO,
bem lembrado, tem isso tb: A situação SAR.
Mas no fim, ambos só tem a ganhar… 🙂
Ps.: Curti… tem fotos Flat e No Flat… 🙂 – Fletadão é muito mais bonito do que de “Salto Alto”.
Grande Abraço.
“Blind Man’s Bluff
9 de março de 2015 at 22:38 #”
Pessoal,
deem uma olhada na foto do link que o Blind postou.
“A J-15 fighter on the deck of Liaoning. (Photo/CNS)”
Site de primeira heim ……
http://fotografia.folha.uol.com.br/galerias/18559-capas-historicas-do-noticias-populares#foto-310195
Deve ser o mesmo Editor.
Blind,
ainda não chegamos nesse Universo ai da matéria… a física não permite… kkkkkkk
Mas vai que!!!
Afinal, na Marinha do ParTido tudo é possível.
Ps.1: essa “revista” circula na Chinatown de Toronto… ela e M… é uma coisa só.
Ps.2: Os Chinas estão invadindo o Canadá tb… só em Toronto são mais de 200 mil.
Grande Abraço.
Prezado Rafael, Sim Taiwan não é a RPC. Mas essa é outra questão muito longa e não é razão suficiente para explicar o fato em si. Claro que, como o MO diz, muito provavelmente trata-se de uma situação de emergência em que, de fato, uma operação SAR seja importantíssima. O que considero estranha é a resposta unilateral e com frases do tipo “O esforço poderia ser otimizado, caso o governo do Reino Unido permitisse que a aeronave de busca sul-americana realizasse uma escala na base da Real Força Aérea em Mount Pleasant, na Isla Soledad (Malvina Oriental), onde os ingleses… Read more »
Falklands? Malvinas Argentinas? Que nada, Malvinas Chinesas….ordem do Partido: Taiwan? Deixa afundar!