Taiwan pede socorro a argentinos e ingleses na área das Malvinas

O centro do Comando Nacional de Resgate e o Ministério das Relações Exteriores da República da China (Taiwan) pediram a ajuda de militares da Marinha argentina e do Ministério da Defesa britânico para tentar localizar algum sinal do navio de pesca Hsiang Fu Chun, de 700 toneladas, que perdeu contato com seu armador quando estava a 1.700 milhas (3.148 km) a sudeste das Ilhas Malvinas (Falkland, para os ingleses).

Em sua última comunicação com Taiwan, por volta das 15h da sexta-feira, 26 de fevereiro, o comandante do Hsiang Fu Chun informou que sua embarcação fazia água.  O barco transportava 49 tripulantes de quatro nacionalidades (11 chineses, 21 indonésios, 13 filipinos e dois vietnamitas), e navegava a curta distância de três outros pesqueiros taiwaneses, mas não pôde mais ser localizado.

De acordo com o escritório diplomático de Taiwan em Buenos Aires, a Marinha argentina informou que poderia dispor de uma aeronave com autonomia de 12 horas de voo – possivelmente um de seus quadrimotores P-3B Orion (cuja autonomia nominal é de 16 horas) –, mas ela gastaria cerca de cinco horas para alcançar a área onde o barco desapareceu, e mais umas cinco para retornar, o que deixaria à tarefa de busca propriamente dita apenas duas horas.

Mount Pleasant – O esforço poderia ser otimizado, caso o governo do Reino Unido permitisse que a aeronave de busca sul-americana realizasse uma escala na base da Real Força Aérea em Mount Pleasant, na Isla Soledad (Malvina Oriental), onde os ingleses mantém meia dúzia de caças Typhoon, mas essa possibilidade parece improvável.

O governo de Taiwan fez também um apelo à Agência Europeia de Defesa, para que ela destaque para as buscas um dos navios militares que possui em rota pelo sul da África.

A Royal Navy tem nas Malvinas um navio-patrulha oceânico – o HMS Clyde – de 2.000 toneladas, que possui convés de voo capaz de transportar uma aeronave de porte médio tipo Sea King.

Os taiwaneses dizem que o Hsiang Fu Chun pode não ter afundado, e sim perdido sua capacidade de gerar energia – o que contribuiria para deixa-lo à deriva numa zona de rotas marítimas pouco frequentadas.