Marinha do Brasil desativa o Navio-Tanque ‘Marajó’

Mostra de Desarmamento Navio-Tanque “Marajó”

Em cumprimento ao disposto na Portaria nº 350, de 21 de novembro de 2016, do Comandante da Marinha, realiza-se, na presente data, a Mostra de Desarmamento do
Navio Tanque “Marajó”.

Construído na década de 60, pelo estaleiro Ishkawagima do Brasil, como Petroleiro de Esquadra, teve sua quilha batida em 13 de dezembro de 1965 e foi lançado ao mar em 31 de janeiro de 1968, tendo como madrinha a Sra. Ruth Lair Rademaker Grunewald, esposa do então Ministro da Marinha, Almirante de Esquadra Augusto Rademaker Grunewald. Na ocasião, estavam presentes o Presidente da República, Marechal Arthur da Costa e Silva e diversos Ministros de Estado. Incorporado à Armada em 8 de janeiro de 1969, em mostra de Armamento presidida pelo Chefe do Estado-Maior da Armada, Almirante de Esquadra Adalberto de Barros Nunes, foi o terceiro navio da Marinha do Brasil (MB) a ostentar o nome da maior ilha flúvio-marítima do mundo.

A sua incorporação foi considerada um marco da retomada da construção de navios de guerra pela indústria nacional. Foi o primeiro a ser construído através do Programa de Construção Naval, conhecido atualmente como Programa de Reaparelhamento da Marinha (PRM). O Programa de Construção Naval incluía a aquisição e construção de
diversos meios navais, como os Navios-Patrulha Fluviais, Navios-Hospital e as Fragatas Classe Niterói.

Dotado de considerável capacidade de armazenamento, mais de 12 milhões de metros cúbicos de combustível e água potável, tinha como principal missão transportar
e transferir óleo combustível tipo OCMT ou MF-40 a outras unidades navais em operação no mar, a fim de permitir o aumento de suas autonomias. Tais características
permitiam garantir a capacidade estratégica de permanência do Poder Naval em quaisquer áreas de operação. Vale ressaltar que no período compreendido entre 1969 e
1977, atuou em proveito da PETROBRAS, auxiliando no abastecimento de combustível nos mais distantes rincões da Pátria, contribuindo assim para o desenvolvimento do País.

Conhecido como “Elefante da Esquadra”, referência feita aos mangotes do sistema, o “Marajó” realizou 1855 fainas de transferência de óleo no mar em apoio à
Esquadra, tendo participado de quase todas as operações de vulto realizadas ao longo de seus 48 anos de vida operativa, com destaque aos exercícios UNITAS, ÁFRICA,
SPRINGBOARD, DRAGÃO, FRATERNO, VENBRAS, TROPICALEX, TEMPEREX, ASPIRANTEX e muitas outras, tendo visitado inúmeros portos no Brasil e no exterior, dentre eles, Abidjan na Costa do Marfim, Mindelo em Cabo Verde, San Juan em Porto Rico, Cartagena na Colômbia, Willemstad em Curaçao, Luanda em Angola, La Cruz na Venezuela, Estação
Naval de Roosevelt Roads em Porto Rico, Montevidéu no Uruguai e Base Naval de Porto Belgrano na Argentina, perfazendo um total de 2922 dias de mar e 614.656,18 milhas
náuticas navegadas.

É com muito júbilo que nos despedimos desta gloriosa Nau. Agradeço a todos os honrosos marinheiros que aqui navegaram, conduzindo o Pavilhão Nacional por tantos
mares, proporcionando maior autonomia aos meios da nossa Esquadra.

Como justa homenagem pelo cumprimento exitoso de sua missão, receba o distinto

“BRAVO ZULU”.
“MISSÃO CUMPRIDA”

AIRTON TEIXEIRA PINHO FILHO
Almirante de Esquadra
Chefe do Estado-Maior da Armada

FONTE: BOLETIM DE ORDENS E NOTÍCIAS DA MARINHA – Nº 877 DE 23 DE NOVEMBRO DE 2016

NOTA DO PODER NAVAL: Conheça a história do NT Marajó no site Navios de Guerra Brasileiros – NGB, clicando aqui.