ARA San Juan: balsas de salvamento são encontradas
ARA San Juan
Uma fonte da Armada Argentina informou com exclusividade ao Poder Naval que foram encontradas duas balsas de salvamento que seriam do submarino argentino ARA San Juan.
Uma aeronave P-8A Poseidon encontrou as duas balsas no mar e a Armada Argentina destacou alguns navios para investigar.
Até o momento da publicação desta nota, uma das balsas estava sem tripulantes e a outra estava sendo verificada.
Navios estão no local tentando contato com o submarino e esperando o possível escape dos tripulantes.
A informação carece ainda de confirmação oficial e estamos tentando contato com a Armada para confirmá-la.
Mais informações serão acrescentadas à esta notícia à medida que elas forem chegando.
ATUALIZAÇÃO EM 21/11/17 ÀS 9h30:
La Armada confirmó lo de las balsas
Confirma el avistaje de la balsa, que fue verificada por el ARA Sarandí y la ARA Rosales. La balsa estaba vacía y no correspondería al submarino.
El P-8 que la divisó también vio a lo lejos bengalas blancas que no pudieron volver a ver y se está rastreando la zona para identificar de dónde vinieron.
No hay registro de otro buque en emergencia que pueda haberlas lanzado.
Desde Comodoro Rivadavia están por zarpar con el equipo de rescate los dos buques, el Sohpie Siem y el Skandi Patagonia. Tardarían un día y medio para llegar a la zona de operaciones.
Pelo visto a equipe do PN está em turno de plantão… Parabéns pela inigualável cobertura, ao menos em âmbito nacional.
E a esperança ainda existe.
Alto padrão poder Naval !!!, já rodei os outros sites (Clarin e CNN) e não tem nada reportado, espero que esta fonte seja confiável e vamos rezar e torcer para que a noticia seja verdade, que e os nossos amigos argentinos venham a superfície bem e com saúde
Se for verdade é o furo do ano !!!, Parabéns ao PN.
Ozawa, a madrugada é uma criança, estamos a postos. Abraços!
Acompanho sempre a trilogia e não havia comentado ainda, mas tenho que parabenizar os editores pelo grande trabalho que está sendo realizado!
Notícia alentadora!
Parabéns pela cobertura Galante! Acompanho a trilogia a dois anos, ótimo conteúdo…
Muito bom!! Estou aqui dando Refresh na pagina esperando noticias!! Que sufoco!!
Apenas conjecturando: será que lançaram essas boias como meios de localização do submarino devido a panes ou falhas em outros sistemas que o sub possui? Aos submarinistas ou especialistas que aqui frequentam, faço esta pergunta.
daleee que siiii
alguma chance de ser uma forma de aviso da tripulação?
Acredito que foi uma forma de aviso, o mar nessa região é avassalador e bastante perigoso. Aguardando ansiosamente mais informações.
Essas possuem dispositivos de sinalização de emergência e em princípio não foram acionados.
Possuem água e viveres.
Pode ser bom ou ruim em se confirmando “o fato”.
Pergunta:
Podem ser lançadas da embarcação submersa ? Turbo de torpedos etc ?
Seria uma forma de sinalizar ?
Will & Lucas Henrique
Postagens combinadas (?), em que estado elas se encontram pode ser um indicativo.
Podem ter uma msg ?
Agora tudo é torcida, infelizmente.
Depois dos desmentidos, prefiro aguardar…
Parabéns PN!
Como já foi dito:
Esperança ou tristeza.
Vamos aguardar.
Rapaz, acompanho a Trilogia já há 7 anos e este é meu primeiro comentário, aprendo bastante com várias feras que postam aqui, Parabéns a todos. Mas que aflição essa situação desse SUB, fiquei o dia todo olhando as notícias e estou aqui no trabalho acompanhando e torcendo para um final feliz e historico. Parabéns ao trabalho de cobertura do blog. Abraços pessoal.
Uma situação lastimável.
Falei em outro post sobre a possibilidade de lançar qualquer marcador pelos tubos de torpedo, caso haja condições de operá-lo. Botes, coletes, etc.
Perfeitamente possível lançar o container por um tubo de torpedo. Container da balsa de 12 pessoas da Arimar (por exemplo) mede 78x49x28. Ao abrir o container a balsa abre automaticamente.
Aguardando uma boa notícia…
Parece que o operativo (operações) funciona mais à noite do que durante o dia.
Há muita gente lá, inclusive uns 50 pesqueiros.
Qualquer um poderia passar mais informações.
Mas parece estar havendo um certo respeito.
Nenhum capitão de pesqueiro fazendo selfie ou mandando gravações para o facebook…
Muito profissionalismo e dedicação.
O mar já deve estar melhorando, daqui a uma hora é dia…
Parabéns ao “ Oficial de Quarto” que estava de serviço na hora dessa mensagem. Parabéns pela cobertura de vcs. Vamos torcer. Sds
Esperança
Esta noticia não existe em mais lugar nenhum; se for confirmada, é um furo mundial.
Amigos, onde fica localizada essas bóias no interior ou no exterior.do sub? Poder ser lançadas de dentro do sub com ele submerso caso fiquem fora?
Tento entender essas questões para imaginar se foi lançado pela tribulação ou se subiu a superfície por colapso do casco devido naufrágio.
Informação na medida, com profissionalismo… e mais um alento para nossas esperanças…
Uma outra duvida, já houve algum resgate submarino bem sucedido?
Furo mundial!!!
Feliz, mas com muita apreensão tb, espero q seja um bom sinal.
muito muito obrigado pela ajuda que você está nos dando
Se uma balsa estava vazia, então é provável que a outra esteja também vazia.
Existe também a hipótese das balsas terem se desprendido do submarino após o colapso do casco ou parte dela.
Rezemos que tenha sido intencional.
Bom dia Srs. PN.
Diariamente leia todas as matérias, mas é a primeira vez que faço um comentário.
Parabéns a toda equipe pelo belo trabalho.
Será que agora vai ?!
Pelo visto o Galante deu o serviço de quarto de 00:00 hs as 04:00 hs em cima da tela do computador.
E vamos torcer pelo desfecho dessa situação agonizadora, tanto para os 44 tripulantes do Sub como para nós e familiares dos mesmos.
alguns posts no twitter já fazem referencia ao poder naval…
#ARASanJuan #Submarino #Argentina ARA San Juan: balsas de salvamento do submarino são encontradas http://www.naval.com.br/blog/2017/11/21/ara-san-juan-balsas-de-salvamento-do-submarino-sao-encontradas/ … via @podernaval
Armada Argentina
@Armada_Arg
Seguir Seguir @Armada_Arg
Mais
Arribaron a #ComodoroRivadavia el Skandi Patagonia que trasladará el ROV (remot operated vehicle) y el Sophie Siem, que hará lo mismo pero con un minisubmarino y una campana de rescate. Caso SAR #SubmarinoARASanJuan
A melhor cobertura sem sombra de dúvidas! Parabéns ao PN
Não conheço nada de submarinos, por isso faço tal pergunta: Um submarino em condição “cold and dark” boia ou afunda? Ele possui algum recurso primário, mesmo q mecânico que ajude ele a subir a superfície? Estamos aqui na torcida.
O fato de haver balsas salva-vidas no mar é uma ótima notícia, não demora nós teremos notícias de submarinistas resgatados, vamos continuar orando pelos nossos irmãos!
alguma noticia de nossos SAR C-295 E P-3 que estão na área ?
Dúvida aos marinheiros:
As balsas de salvamento em questão, assim como os empregados em embarcações civis e militares, apresentam garantida resiliência às prolongadas condições marítimas apresentadas na área de buscas?
engraçado alguns Argentinos reclamando da presença Americana e Inglesa na região… são sem noção mesmo.
esses botes podem ter surgido na superfície devido a colapso do casco?
Galante
Pode se possível fazer alguma matéria de onde estas balças de salvamento fica localizada no submarino e como a tripulação libera ela?
Como fazem em emergência um procedimento padrão para utilizá-la?
Se é necessário acionar mecanicamente um dispositivo para que ela inflar ou se em contato com a água ela já infla sozinha?
Pois seria muito oportuno neste momento obrigado
Jose de Padua
Respondendo, já houve sim em 1937 no USS Squalus, a tripulação (37) foi resgatada por um sino de resgate Mcan Bell, que até hj ainda é operativo pela USN apesar do novo sistema SRDRS
Respondendo as outras perguntas acima
O lançamento das balsas não é automatico, ele tem que ser feito de dentro do submarino por um mecanismo que libera a balsa de dentro de um casulo de aço.
O lançamento significa que a tripulação está tentando se comunicar com o exterior porque as balsas normalmente tem EPIRB também ou que eles iniciariam imediatamente após o escape com vestimentas especiais.
A balsa sai deste casulo de aço, sobe até a superfície dentro de um casulo de fibra resistente até 600 m (uma indicação que eles não estão muito fundos) e a 10 m de profundidade um dispositivo hidropneumatico dispara abrindo o casuo e inflando a balsa na superfi9cie.
Prezados, Eu vou pelo caminho mais obvio, creio que o submarino estava afundando e os tripulantes colocaram os botes para salvar os tripulantes. Sinceramente espero que tenha sido isto. As outras possibilidades também podem ser verdade mas se o casco colapsou, com certeza outras partes também estariam flutuando, especialmente combustível. Quanto a utilizar como sinalizador, se a profundidade foi muito grande (mais de 100, 200 metros),a pressão deixaria o bote subir cheio? Já mergulhei (sou mergulhador de oportunidade, somente nas férias e quando dá) e sei que qq coisa abaixo de 30 metros não é fácil (jamais ultrapassei esta profundidade,… Read more »
O Poder Naval está vigilante e demonstrando, acima de tudo, a solidariedade aos marujos que enfrentam essa dificil situação. Que Deus os proteja!
Até agora nenhum comentário do Clarin e da CNN, vamos torcer para que este furo do PN seja real, provavelmente a ARA só vai divulgar algo após as 1000.
Na torcida… que Deus proteja e todos saiam bem.
Parabéns ao PN, mas essa situação só aumenta minha sensação de agonia. Minhas hipóteses: tentaram o abandono e faleceram; soltaram os botes como sinalização e ou falência da estrutura e os botes subiriam.