SINKEX: unidades do RIMPAC participam de exercício de tiro real

PEARL HARBOR – Tiros reais disparados de aeronaves, submarinos e equipamentos terrestres que participam do exercício RIMPAC (Rim of the Pacific – Círculo do Pacífico) afundaram o ex-USS Racine (LST 1191) em águas de 15.000 pés de profundidade a 55 milhas náuticas ao norte de Kauai, Havaí, no dia 12 de julho.

Unidades da Austrália, do Japão e dos EUA participaram do exercício de afundamento (SINKEX – Sinking Exercise), que lhes proporcionou a oportunidade de obter proficiência em táticas, alvos e disparos reais contra um alvo de superfície no mar.

“Demonstramos a letalidade e adaptabilidade de nossas forças conjuntas no ambiente marítimo”, disse o almirante Phil Davidson, comandante do Comando Indo-Pacífico dos EUA. “Enquanto as forças navais empurram nossos inimigos para os litorais, as forças do exército podem atacá-los. Por outro lado, quando o exército força nossos inimigos para o alto mar, o poder de fogo do poder naval pode fazer o mesmo”.

O exercício SINKEX incluiu disparos reais de mísseis superfície-a-navio pela Força de Autodefesa Terrestre do Japão e um míssil Naval Strike (NSM) de um lançador na parte traseira de um sistema de carga paletizado (PLS) pelo Exército dos EUA. Isto marca a primeira vez que uma unidade terrestre participou do evento de tiro real durante a RIMPAC.

Este ano também foi a primeira vez que uma aeronave P-8A Poseidon da Força Aérea Real Australiana participou de um SINKEX durante o RIMPAC.

“Com inúmeros navios de guerra, submarinos aliados, múltiplas aeronaves de ataque e forças terrestres de múltiplos domínios participando, este SINKEX foi uma parte extremamente valiosa do RIMPAC”, disse o Contra-Almirante da Marinha Canadense Bob Auchterlonie, vice-comandante da Força Tarefa Combinada RIMPAC. “Os SINKEXs são uma maneira importante de testarmos nossas armas e sistemas de armas de uma maneira que forneça às equipes de nossos navios, nossos submarinistas, nossas tripulações e nossas forças terrestres o treinamento mais realista possível”.

Ex-navios da Marinha dos EUA usados ​​em SINKEXs, referidos como cascos, são preparados em estrita conformidade com as regulamentações prescritas e aplicadas pela Agência de Proteção Ambiental sob uma licença geral que a Marinha dos EUA detém de acordo com a Marine Protection, Research and Sanctuaries Act.

Na SINKEX é necessário para afundar o casco pelo menos 1.000 braças (6.000 pés) de profundidade e pelo menos 50 milhas náuticas distância de terra. Pesquisas são realizadas para garantir que pessoas e mamíferos marinhos não estejam em uma área onde possam ser prejudicados durante o evento.

Antes de ser transportado para participação em um SINKEX, cada navio é submetido a um rigoroso processo de limpeza, incluindo a remoção de todos os policlorobifenilos (PCBs), transformadores e grandes capacitores, todos os pequenos capacitores na maior parte prática, lixo, flutuante materiais, mercúrio ou materiais contendo fluorocarbonetos e itens de PCB sólidos facilmente destacáveis. O petróleo também é limpo de tanques, tubulações e reservatórios.

Um gerente de meio ambiente, segurança e saúde da Marinha dos EUA e um supervisor de garantia de qualidade inspecionam a remediação ambiental realizada na preparação do uso de um navio em um exercício SINKEX. Após a conclusão da remediação ambiental, o gerente e o supervisor fornecem a certificação assinada do trabalho de acordo com os requisitos da EPA.

O Ex-Racine foi o segundo navio a levar o nome da cidade de Wisconsin. O navio foi o 13º de 20 navios da classe “Newport” melhorada de Landing Ship, Tank (LST) construída para substituir os tradicionais LSTs da Segunda Guerra Mundial. Ao longo dos 22 anos de serviço do Racine, o navio realizou vários desdobramentos no Pacífico Ocidental, incluindo um durante a Guerra do Vietnã, onde o Racine forneceu transporte de tropas e materiais.

Vinte e cinco nações, 46 navios, cinco submarinos e mais de 200 aeronaves e 25.000 militares estão participando do RIMPAC de 27 de junho a 2 de agosto, nas ilhas havaianas e no sul da Califórnia. O maior exercício marítimo internacional do mundo, o RIMPAC oferece uma oportunidade única de treinamento, ao mesmo tempo em que estimula e sustenta os relacionamentos cooperativos entre os participantes, essenciais para garantir a segurança das rotas marítimas e a segurança nos oceanos do mundo. O RIMPAC 2018 é o 26º exercício da série que começou em 1971.

FONTE: Marinha dos EUA

NOTA DO EDITOR: em novembro de 2009, noticiamos que a agência DSCA do Pentágono tinha notificado o congresso norte-americano sobre a provável modernização de dois Navios de Desembarque de Carros de Combate (LST) classe Newport que poderiam ser adquiridos pela Marinha do Peru.

Os dois navios, USS Racine e USS Fresno, da mesma classe do NDCC Mattoso Maia (G28) da Marinha do Brasil, estavam preservados em Pearl Harbor desde 1993, quando foram desativados.

O custo da modernização dos mesmos estava estimado em 82 milhões de dólares. O negócio, infelizmente, acabou não indo adiante.