EsqdHU-2 realiza voo com oito aeronaves simultaneamente

No dia 16 de julho, o 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2) realizou o acionamento simultâneo, com voo, de oito aeronaves, sendo sete Super Cougar e um Super Puma, na Base Aeronaval de São Pedro da Aldeia-RJ.

Esse marco só foi possível graças ao grande esforço e comprometimento de toda tripulação do HU-2, além do fundamental apoio prestado pelo Ministério da Defesa por meio da vigência do contrato de suporte logístico (CLS), que atende todas as aeronaves H225M das Forças Armadas Brasileiras vinculadas ao Projeto H-XBR.

O 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (HU-2) foi criado pelo Decreto nº 93.274, do Exmº Sr. Presidente da República em 18 de setembro de 1986, iniciou suas atividades como Núcleo (NuEsqdHU-2) em 25 de março de 1987 e foi ativado como Esquadrão em 25 de fevereiro de 1988. Tem por missão:

“Aprestar os meios subordinados no cumprimento das tarefas que lhe são inerentes no âmbito das Operações Navais a fim de contribuir para o preparo e aplicação do Poder Naval”.

O Esquadrão HU-2 é empregado em um variado leque de missões características de um esquadrão de emprego geral.

O transporte de tropa é um dos principais empregos atribuídos à aeronave e confere à tropa de Fuzileiros Navais maior mobilidade e eficiência. Nas operações especiais é configurada para inserção e extração de tropas sem realizar pouso, com a utilização das técnicas de Fast Rope, Rappel, Penca e ainda lançamento de Paraquedista.

As aeronaves Super Puma (UH-14) e Super Cougar (UH-15) do Esquadrão HU-2 também servem de transportes administrativos de autoridades militares e civis, neste tipo de missão destacando-se freqüente apoio ao Gabinete da Presidência da República.

Servem também de transporte de carga externa e interna, para carga interna a aeronave é configurada sem bancos, o que proporciona uma disponibilidade de cabine para até 3,9 toneladas. Para materiais mais volumosos e pesados impossíveis de serem transportados internamente a aeronave é capaz de carregar até 4,5 toneladas de carga, através de gancho (cargo hook) instalado em sua parte inferior.

FONTE: Marinha do Brasil