China confirma que tem terceiro porta-aviões em construção

Mídia estatal chinesa confirmou pela primeira vez que China está trabalhando em seu terceiro porta-aviões

• A China tem um navio-aeródromo operacional e outro em testes no mar. O segundo navio, o primeiro desenvolvido internamente na China, deve ser comissionado no em 2019.
• Observadores suspeitam que a “nova geração de porta-aviões” atualmente em construção pode ser um enorme passo à frente para a China, mas a mídia chinesa está mantendo silêncio sobre os detalhes.
• Um terceiro porta-aviões chinês está em desenvolvimento em um estaleiro doméstico, revelou a mídia estatal chinesa no domingo, confirmando pela primeira vez as suspeitas de longa data.

A agência de notícias estatal Xinhua explicou que, enquanto o primeiro porta-aviões do país — o Type 001A — está passando por testes no mar, uma “nova geração” está sendo construída e está dentro do cronograma, relatou na segunda-feira.

O primeiro porta-aviões da China – o Type 001 Liaoning – é um “cruzador pesado porta-aeronaves” soviético que a China adquiriu no final da década de 1990, melhorou e reformou por mais de uma década e incorporou à Marinha do Exército de Libertação Popular (PLA Navy) em 2012.

A nau-capitânia da Marinha Chinesa foi declarada pronta para combate em 2016. Desde então, navegou por Taiwan, pelos disputados Mares da China Oriental e Meridional e pelo Pacífico Ocidental.

O Liaoning, principalmente uma embarcação de treinamento já a China tenta entender melhor as operações complexas de porta-aviões, também serviu de modelo para o segundo navio-aeródromo da China.

Enquanto o Type 001A tem várias melhorias, é decididamente semelhante ao seu antecessor soviético. O navio, no entanto, apresenta um novo radar, um convés de voo ligeiramente maior e uma ilha menor. O navio também inclui várias atualizações tecnológicas.

O porta-aviões foi submetido a pelo menos dois testes no mar, possivelmente um terceiro. Observadores esperam que o navio seja comissionado em outubro de 2019 para o 70º aniversário da fundação da República Popular da China.

Há especulações entre os observadores especialistas de que o porta-aviões mais novo da China, que alguns chamam de Type 002, será uma melhora significativa em relação ao Type 001 e ao Type 001A.

Enquanto os dois primeiros utilizam sistemas de lançamento ski-jump, mas que são menos eficazes, o novo porta-aviões pode ser um navio com um convés de voo plano, para decolagem assistida por catapultas e pouso enganchado (CATOBAR – Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery), certamente algo que a China pretende alcançar.

O desenvolvimento de um porta-aviões com um sistema de lançamento CATOBAR seria um avanço significativo para a Marinha Chinesa, pois melhoraria a eficácia operacional do navio. Imagens vazadas da empresa encarregada de construir os porta-aviões da China sugerem que talvez seja para onde a China está se dirigindo.

Uma frota avançada de porta-aviões, apoiada pelos novos destróieres Type 055 e outros navios de escolta atualizados, melhoraria muito a capacidade da China de projetar força em sua vizinhança.

FONTE: Business Insider