Segundo porta-aviões da China pode transportar 12 caças a mais que o Liaoning

O segundo porta-aviões da China pode transportar pelo menos 36 caças J-15 desenvolvidos localmente, cerca de 50% a mais do que o primeiro, informou a emissora estatal do país.

O primeiro porta-aviões da China, o Liaoning, pode transportar 24 jatos de combate J-15, informou a China Central Television (CCTV), observando que o aumento do número de caças novos do navio aumentará sua já considerável capacidade .

Embora o segundo porta-aviões conhecido como Type 001A seja similar ao Liaoning, ele tem um convés de voo otimizado, áreas de armas reduzidas e uma superestrutura menor com áreas de convés adicionais, disse Li Jie, especialista naval em Pequim, ao Global Times, notando que também tem um hangar ampliado, mas reduziu o espaço para armazenamento de mísseis em comparação com o Liaoning.

Essas áreas extras permitem que o novo porta-aviões leve 50% a mais de jatos de caça J-15, disse Li.

Os 24 caças J-15 do Liaoning podem ser um fator limitante, já que um combate regional pode exigir cerca de 40 aeronaves para assegurar a supremacia aérea, de acordo com Li.

Os 36 jatos de combate no Type 001A expandiriam enormemente sua capacidade de combate, disse ele.

Além dos 36 jatos de combate J-15, o Type 001A pode transportar outros tipos de aeronaves, incluindo helicópteros.

Os EUA operam porta-aviões muito maiores, incluindo a classe Nimitz, que pode transportar cerca de 60 aeronaves, enquanto a mais nova classe Ford do país pode transportar cerca de 75.

Hu Wenming, presidente da China Shipbuilding Industry Corporation e chefe do programa de porta-aviões da China, disse que “a China agora tem uma equipe madura de desenvolvimento e construção, e a idade média dos membros da equipe é de apenas 36 anos”, informou a CCTV.

“Qualquer que seja o tipo de porta-aviões que nosso país queira desenvolver no futuro, nós podemos fazer sozinhos”, disse Hu, observando que a equipe pode construir qualquer outro tipo de navio de guerra, dada sua experiência atual.

Levou apenas 26 meses para construir e lançar o Type 001A, que é o primeiro porta-aviões desenvolvido internamente na China, quase metade do tempo para um porta-aviões estrangeiro de tipo semelhante para terminar a construção, informou a CCTV.

O Type 001A foi lançado em abril de 2017 e realizou seis testes no mar desde maio de 2018.

Está realizando seu sétimo teste no mar, depois de partir em 1º de agosto. Não há sinais de que o navio tenha retornado ao seu cais no momento desta reportagem.

Li disse que a mais recente e longa prova marítima pode estar preparando o navio para a entrega final à Marinha Chinesa.

FONTE: Global Times