Programas da MB em 2019: MANSUP

Em mais esta matéria sobre o andamento dos programas da Marinha do Brasil, focando os subprogramas do Projeto de Construção do Núcleo do Poder Naval que já possuem execução física, trazemos o Projeto Missil Antinavio de Superficie (MANSUP).

Os dados são de documento fornecido pelo Ministério da Defesa, em julho de 2019, à CREDN – Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional, atendendo a um pedido de informações.

Projeto Missil Antinavio de Superficie (MANSUP)

A etapa de desenvolvimento deu-se com a contratação de três empresas e uma fundação, todas nacionais. A OMNISYS ficou incumbida de desenvolver o autodiretor (seeker); à AVIBRAS couberam os subsistemas asas, calhas, o sistema propulsor e, ainda, a montagem e teste dos protótipos. O sistema de guiagem, navegação e controle (SGNC) e a telemetria ficaram a cargo da MECTRON, posteriormente substituída pela empresa SIATT. À Fundação Ezute coube o gerenciamento complementar realizado com uma equipe de especialistas em cada área de conhecimento necessário ao projeto.

Foi prevista para a etapa de desenvolvimento, além da produção de toda a documentação do trabalho realizado, a fabricação e testes de três protótipos. Até o término dessa etapa, os protótipos serão lançados e os dados atinentes aos respectivos voos, transmitidos pela telemetria embarcada, serão devidamente gravados e analisados.

A etapa de desenvolvimento se encerra logo após o lançamento do terceiro e último protótipo do MANSUP, previsto para 2019. A partir de então, serão iniciadas as contratações para que os protótipos sejam aperfeiçoados, transformados em produtos mais confiáveis, mais fáceis de fabricar e testar e, ainda, mais baratos. Essa transformação é chamada de “produtação”, ou seja, a transformação de protótipo em produto.

Os aperfeiçoamentos serão validados por meio de avaliações técnicas e operacionais, às quais serão submetidos os mísseis do primeiro lote, cujo fornecimento será contratado entre o final do corrente ano e o primeiro trimestre do próximo (2020).

Além de prover divisas, a exportação do MANSUP permitirá a continuidade da produção do produto, uma vez que a demanda histórica da MB não seria suficiente para manter as linhas de produção ativas.

Projeto Míssil Antinavio Nacional lançado por Aeronaves (MANAER)
O desenvolvimento do MANAER ocorrerá de forma análoga ao do MANSUP. Foi iniciado em 2014, com a contratação da AVIBRAS para absorver a tecnologia de fabricação do motor foguete do míssil Exocet AM39-B2M2. A transferência de tecnologia (ToT) pela fabricante do míssil, MBDA-France, está sendo custeada por créditos de offset, provenientes do contrato entre a FAB e o consórcio Airbus Helicopter/Helibras, para a aquisição dos helicópteros H225M.

Posteriormente, após a ToT ter logrado êxito, terão início as contratações para o desenvolvimento do MANAER, nos mesmos moldes do adotado pelo MANSUP.

O desenvolvimento e a fabricação no País, desse tipo de armamento inteligente, criam empregos diretos e indiretos nas diversas instituições envolvidas e permite obter um alto emprego da capacitação nacional nas respectivas áreas. Contribuem, também, para garantir a soberania nacional e mitigar a perda de divisas na importação de sistemas, possibilitando a expansão de mercado da Indústria de Defesa Nacional.

Recursos anualmente aplicados e previsão orçamentária até o final do projeto:

2008 a 2016: R$ 300.077.302,31 (1 ª e 2ª etapas);
2017: R$ 40.447.718,22 (2ª etapa);
2018: R$ 49.830.661,84 (2ª etapa);
2019: R$ 50.000.000,00 (2ª e 3ª etapas);
2020: R$ 100.000.000,00 (3ª etapa);
2021: R$ 100.000.000,00 (3 etapa); e
2022: R$ 100.000.000,00 (3ª etapa).

Empresas nacionais e internacionais partícipes do projeto:

A MB optou pela adoção de instrumentos contratuais que viabilizassem o desenvolvimento dos objetos por empresas brasileiras, notadamente capacitadas:
Fundação EZUTE (Gerência Complementar), OMNISYS (Desenvolvimento do autodiretor seeker), SIATT (Desenvolvimento do sistema de guiagem, navegação e controle – SGNC – e da telemetria) e AVIBRAS (Desenvolvimento do motor foguete, das asas, das calhas, e montagem final dos protótipos).

Entraves técnicos e orçamentários:

A análise de riscos do projeto indica que atrasos nos pagamentos às empresas podem provocar postergações e tornar a conclusão do projeto inviável, tendo em vista os seguintes motivos:
– A defasagem tecnológica, entre o projeto concluído e a disponibilidade dos componentes empregados na produção do míssil, torna necessário o retrabalho do desenvolvimento, que implica em custo e prazo elevados;
– A possibilidade de venda do MANSUP para os países que, atualmente, possuem o Exocet MM40 B1 ou B2, poderá ser prejudicada. Se o MANSUP não estiver disponível para venda, os países atualmente interessados optarão por outro armamento de características semelhantes, mesmo sendo mais caros ou menos eficientes; e
– A perda da capacitação técnica das empresas envolvidas no projeto, tendo em vista a necessidade de demissão do pessoal especializado.