Embarcações da IRGCN conduzem interação não segura e não profissional com as forças navais dos EUA no Golfo Arábico

BAHRAIN — Em 15 de abril, onze barcos da Marinha da Guarda Revolucionária Islâmica Iraniana (IRGCN) conduziram repetidamente abordagens perigosas e de assédio aos navios USS Lewis B. Puller (ESB 3), USS Paul Hamilton (DDG 60), USS Firebolt (PC 10 ), USS Sirocco (PC 6), USCGC Wrangell (WPB 1332) e USCGC Maui (WPB 1304) enquanto os navios dos EUA realizavam operações de integração conjunta com helicópteros de ataque AH-64E Apache do Exército dos EUA nas águas internacionais no norte Golfo da Arábia do Norte.

Os navios da IRGCN cruzaram repetidamente as proas e popas dos navios dos EUA a distâncias extremamente próximas e a altas velocidades, incluindo cruzamentos múltiplos do Puller com um CPA (ponto de aproximação mais próximo) de 50 jardas e a 10 jardas da proa do Maui.

As tripulações dos EUA emitiram vários avisos via rádio passadiço para passadiço, cinco disparos curtos das buzinas dos navios e dispositivos de ruído acústico de longo alcance, mas não receberam resposta da IRGCN.

Após aproximadamente uma hora, as embarcações da IRGCN responderam às consultas de rádio, depois manobraram para longe dos navios dos EUA e abriram distância entre eles.

As ações perigosas e provocativas da IRGCN que aumentaram o risco de erro de cálculo e colisão, não estavam de acordo com a Convenção internacionalmente reconhecida sobre o Regulamento Internacional de Prevenção de Colisões no Mar (COLREGS) “regras de trânsito” ou costumes marítimos internacionalmente reconhecidos, e não estavam em conformidade com a obrigação do direito internacional de agir com o devido respeito pela segurança de outras embarcações na área.

A Marinha, a Guarda Costeira, os Fuzileiros Navais e o Exército dos EUA realizam operações conjuntas de interoperabilidade no Golfo da Arábia do Norte desde o final de março.

As forças navais dos EUA continuam vigilantes e são treinadas para agir de maneira profissional, enquanto nossos oficiais comandantes mantêm o direito inerente de agir em legítima defesa.

FONTE: US Naval Forces Central Command

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