Navio porta-contêineres bloqueia o Canal de Suez e provoca aumento nos preços de petróleo

Um dos maiores navios porta-contêineres do mundo virou de lado e bloqueou todo o tráfego no Canal de Suez do Egito, ameaçando interromper um sistema de transporte marítimo global já afetado pela pandemia do coronavírus.

O MV Ever Given, um navio porta-contêineres com bandeira do Panamá que faz comércio entre a Ásia e a Europa, encalhou na terça-feira na hidrovia que separa a África continental da Península do Sinai.

A Evergreen Marine Corp., uma grande empresa de transporte marítima com sede em Taiwan que opera o navio, disse em um comunicado que o Ever Given foi vencido por fortes ventos ao entrar no Canal de Suez vindo do Mar Vermelho, mas nenhum de seus contêineres afundou.

Navio porta-contêineres parcialmente reflutuado

O navio de contêineres foi parcialmente reflutuado no canal e o tráfego deve ser retomado em breve, disse o agente portuário GAC à Reuters.

A Autoridade do Canal de Suez (SCA) do Egito disse que estava trabalhando para reflutuar o navio, com o presidente da autoridade dizendo que seções mais antigas do canal estavam sendo abertas em uma tentativa de aliviar o gargalo do tráfego marítimo congestionado.

Preços do petróleo sobem devido ao bloqueio de Suez

Os preços do petróleo subiram à medida que os investidores avaliaram o impacto sobre os fluxos globais de petróleo depois que o navio encalhou, informou a Bloomberg.

Dez navios petroleiros podem ser afetados pelo bloqueio do Canal de Suez

Dez petroleiros transportando 13 milhões de barris de petróleo podem ser afetados depois que um navio de contêiner encalhou no Canal de Suez, bloqueando a passagem de navios, disse a empresa de análise de petróleo Vortexa na quarta-feira.

A taxa aproximada de atraso é de cerca de 50 navios por dia e quaisquer atrasos que levem a redirecionamentos acrescentariam 15 dias a uma viagem do Oriente Médio à Europa, disse Vortexa à agência de notícias Reuters.

A incerteza sobre o bloqueio elevou os preços do petróleo, à medida que os investidores tentavam avaliar o impacto no mercado global de petróleo.

‘Fortes ventos’ por trás do encalhe do navio

Um funcionário egípcio, que falou à agência de notícias The Associate Press sob condição de anonimato, visto que não estava autorizado a informar jornalistas, culpou o vento forte na área pelo incidente.

Os meteorologistas egípcios disseram que ventos fortes e uma tempestade de areia assolaram a área na terça-feira, com ventos com rajadas de até 50 km/h.

Os portos egípcios de Alexandria e Dekheila, que ficam ao longo do Mediterrâneo, foram fechados na quarta-feira devido às más condições climáticas, disse a Autoridade Portuária de Alexandria em um comunicado.

FONTE: Al Jazeera e Agências de Notícias