Naval Group lança o ARA Storni, terceiro navio de patrulha offshore argentino

O terceiro dos quatro navios de patrulha offshore 87 (OPV 87) encomendados ao Naval Group pela Argentina foi lançado no estaleiro Concarneau (Bretanha).

Após a recente entrega do ARA Piedrabuena, o terceiro OPV ARA Storni foi lançado na segunda-feira, 10 de maio. O navio, que foi parcialmente construído em Lanester pela Kership Lorient e montado em Concarneau pelos Estaleiros Piriou.

A entrega faz parte do contrato assinado pelo Naval Group com a Argentina em 2018 para o fornecimento de quatro embarcações multimissão de patrulha offshore. O ARA Bouchard (ex-L’Adroit) foi entregue em dezembro de 2019, dois meses antes do previsto, e o ARA Piedrabuena, o primeiro dos três navios-patrulha recém-construídos, foi entregue em 13 de abril de 2021.

A terceira embarcação da série oferecerá os mesmos ativos e características do ARA Piedrabuena. Melhor armado do que o ARA Bouchard, mais motorizado, equipado com sistema de estabilização ativa e propulsor de proa, também é “comprovado no gelo”, ou seja, adaptado para navegação nas águas frias da Antártica.

Jean-Claude Flandrin, Diretor do Programa, disse: “O programa continua a progredir em um ritmo muito constante, com a entrega pontual de uma embarcação a cada seis meses, apesar da situação sanitária global. A entrega do ARA Storni deve ocorrer em Outubro deste ano, em linha com o cronograma do contrato.”

“Estamos orgulhosos da confiança que a Marinha Argentina depositou no Naval Group para o abastecimento destas embarcações polivalentes de última geração que permitirão ao país cumprir suas missões de soberania. A sua entrega pontual apesar do contexto sanitário demonstra o compromisso do Grupo com seu cliente”, acrescentou Olivier Michel, Diretor de Vendas para a América Latina.

OPV 87, um navio inovador
Os Navios de Patrulha Offshore argentinos se beneficiam das inovações desenvolvidas pelo Naval Group e comprovadas no mar pela Marinha Francesa, que operou o L’Adroit em vários oceanos há seis anos para múltiplas operações de segurança marítima, seja sozinho ou em cooperação com outras Marinhas:

• Autonomia muito elevada e excelente navegabilidade;
• Uma visibilidade de 360​​° do passadiço e um mastro exclusivo para uma cobertura de radar panorâmica;
• Lançamento discreto e seguro em menos de cinco minutos de embarcações rápidas para forças especiais graças a um engenhoso sistema de rampa na popa do patrulheiro;

Esta gama de navios também se beneficia da expertise do Naval Group em sistemas de informação e comando, permitindo uma ampla vigilância do espaço marítimo e a detecção de comportamentos suspeitos. O ARA Storni está equipado com o sistema Polaris® e o sistema de link de dados táticos NiDL®, desenvolvido especificamente pelo Naval Group para missões de estado no mar e comprovado pela Marinha Francesa.

Características técnicas

O Navio Patrulha Offshore é capaz de permanecer em alto mar por mais de três semanas, atingir uma velocidade de 20 nós e acomodar um helicóptero. Tripulado por uma equipe reduzida de 40 membros, também é capaz de acomodar cerca de vinte passageiros extras.
• Comprimento: 87 metros
• Boca: 14 metros
• Deslocamento: 1.650 toneladas
• Velocidade máx.: mais de 20 nós
• Acomodações: 59 (tripulantes e passageiros)
• Autonomia: >7.000 milhas náuticas
• Capacidade de embarque: duas embarcações leves de 9 metros e um helicóptero da classe de 10 toneladas

DIVULGAÇÃO: Naval Group