Forças navais dinamarquesas matam 4 piratas no Golfo da Guiné

Pelo Comando de Defesa Dinamarquês

“Na quarta-feira, 24 de novembro, a tripulação da fragata HDMS Esbern Snare (F342) da classe “Absalon” respondeu a relatos de um aumento do risco de pirataria nas águas ao sul da Nigéria.

O navio partiu naquela direção e enviou o helicóptero orgânico Seahawk com antecedência para observar. O helicóptero encontrou uma lancha em alta velocidade com oito homens suspeitos a bordo à tarde, em uma área com vários navios mercantes.

A bordo do embarcação, a tripulação do helicóptero pôde ver uma série de ferramentas associadas à pirataria, incluindo escadas.

Sem reação

Durante à noite, a Esbern Snare esteve perto o suficiente para enviar o Frogman Corps em seus velozes barcos RHIB para abordar a embarcação pirata. A Esbern Snare sinalizou aos piratas para detê-los, com o objetivo de os soldados dinamarqueses pudessem fazer a abordagem.

Enquanto os piratas não reagiram, as forças dinamarquesas dispararam tiros de advertência, conforme seus poderes. Os piratas então abriram fogo diretamente contra os soldados dinamarqueses. Os soldados dinamarqueses reagiram em legítima defesa e responderam ao fogo dos piratas.

Seguiu-se um breve tiroteio. Nenhum soldado dinamarquês ficou ferido, mas cinco piratas foram atingidos. Quatro dos piratas morreram. Um ficou ferido.

Detido a bordo

Após o tiroteio, a embarcação pirata afundou. Os oito piratas foram levados a bordo da fragata Esbern Snare, onde um homem ferido foi tratado por seus ferimentos.

O grupo de trabalho interministerial tratará do que deve acontecer aos piratas.”

Comentário

O incidente envolvendo a Marinha Real Dinamarquesa e a morte de 4 piratas representa um marco importante na evolução da pirataria no Golfo da Guiné. Embora seja uma consequência lógica do desdobramento das Forças Navais para proteger a navegação comercial contra a ameaça de roubo e sequestro, esta é a primeira vez em que suspeitos de pirataria foram mortos por um navio de Marinha internacional operando na região.

A Marinha Real Dinamarquesa é uma força marítima formidável e altamente treinada que, segundo consta, agiu em legítima defesa ao tentar interditar uma embarcação suspeita.

A curto prazo, os piratas que continuam a visar os navios comerciais que operam no Golfo da Guiné não deverão ser significativamente dissuadidos de conduzir tais operações no futuro como resultado desta atividade. No entanto, este incidente mostra a intenção do governo dinamarquês de ter um impacto de fiscalização na região sob o seu mandato soberano.

A presença de uma coalizão naval multinacional é necessária há muito tempo no Golfo da Guiné, tanto para apoiar os esforços de combate à pirataria dos estados litorâneos quanto para fornecer um programa coordenado e sustentado de combate à pirataria em longo prazo.

O CMP da UE continua em fase piloto e, atualmente, os Estados individuais continuam a fornecer a espinha dorsal da presença naval internacional em toda a região. O recente incidente envolvendo a Marinha Real Dinamarquesa destaca a necessidade de uma presença naval sustentada e a eficácia do desdobramento dessas forças.

FONTE: Dryad Global