Futuro porta-aviões francês deve receber EMALS e AAG dos EUA

O Departamento de Estado dos EUA aprovou negócio potencial de US$ 1,32 bilhão para sistema eletromagnético de lançamento de aeronaves e equipamento de retenção de aeronaves a ser vendido para a França – o Congresso dará a aprovação final

O futuro programa de porta-aviões Porte-Avions Nouvelle Génération (PANG) para a Marinha Francesa poderá incluir o sistema eletromagnético de lançamento de aeronaves (EMALS) e equipamento avançado de retenção (AAG), em um acordo proposto de FMS no valor estimado de US$ 1,32 bilhão.

A General Atomics Electromagnetic Systems e a Huntington Ingalls Industries seriam as principais contratadas, anunciou o Departamento de Estado dos EUA em 21 de dezembro, acrescentando: “A venda proposta resultará na continuação da interoperabilidade entre os Estados Unidos e a França.”

Com o EMALS em uma configuração de lançamento duplo e o AAG em uma configuração de três motores, o pacote FMS incluiria testes em terra e sobressalentes de teste; instalação a bordo no PANG; suporte de teste e certificação; peças sobressalentes a bordo; ‘equipamento de suporte peculiar’; equipamento fornecido pelo governo; um sistema de treinamento reconfigurável multiuso; treinamento de operador e mantenedor; e outros serviços logísticos.

O programa PANG para construir um novo porta-aviões para a Marinha Francesa foi formalmente aprovado pelo Presidente Emanuel Macron em 8 de dezembro de 2020.

Planejado para entrar em serviço em 2038 como um substituto para o Charles de Gaulle, o novo porta-aviões movido a energia nuclear deve custar mais de € 5 bilhões (US$ 6,06 bilhões).

A embarcação terá 300 metros de comprimento, 40 metros de boca e 75.000 t de deslocamento. Ele acomodará 30 aeronaves e uma tripulação de 2.000 homens.

FONTE: Shephard News