Marinha dos EUA revela conceito do navio de guerra DDG (X) de última geração com mísseis hipersônicos e lasers

A Marinha dos EUA quer que seu próximo navio de guerra dispare mísseis hipersônicos e lasers que seriam dez vezes mais poderosos do que as armas a laser existentes do serviço, de acordo com a perspectiva mais detalhada até o momento do navio de guerra de próxima geração DDG(X) emitida pelo serviço.

O navio de guerra, o maior da Marinha em mais de 20 anos, foi projetado para fornecer o poder de acionar uma nova geração de armas de energia dirigida e sensores de alta potência que seguirão a atual frota destróieres da classe Arleigh Burke. Estima-se que o navio de guerra comece a ser construído em 2028, disse a Marinha ao USNI News no ano passado.

A U.S Navy está desenvolvendo o DDG(X) usando o sistema de combate desenvolvido a partir dos Arleigh Burkes Flight III que incorporou o novo radar de busca aérea SPY-6 e o ​​sistema de combate Baseline 10 Aegis.

O navio trocará o tradicional sistema de propulsão de turbina a gás por um como o Sistema Integrado de Energia encontrado na classe Zumwalt de destróieres de mísseis guiados.

Nos três DDGs da classe Zumwalt, as turbinas a gás do navio acionam uma rede elétrica em todo o navio que gera mais de 75 megawatts de energia – o suficiente para iluminar uma pequena cidade. A tecnologia será fundamental para o DDG(X) gerar energia para energia dirigida e novos sensores.

Teoricamente, o novo navio poderia alimentar lasers de até 600 quilowatts que seriam poderosos o suficiente para abater mísseis guiados hostis.

Inicialmente, o navio apresentaria um sistema de lançamento vertical Mk-41 de 32 células à frente da superestrutura que poderia ser trocado por 12 células de mísseis maiores capazes de colocar em campo as armas hipersônicas emergentes do Pentágono que estão sendo desenvolvidas para a Marinha, Exército e Força Aérea.

Os atuais DDG-51s possuem 96 células MK-41 VLS e segundo o USNI News os requisitos da Marinha mantêm as mesmas células VLS para o DDG(X).

O radar de busca aérea SPY-6 poderia expandir de uma abertura de 14 pés para uma abertura de 18 pés, o que aumentaria a sensibilidade do sensor. A Marinha também está planejando um espaço modular de carga útil para diferentes missões futuras.

A Marinha também está pedindo um navio que possa navegar 50% mais longe e passar 120% mais tempo em patrulha. O plano também prevê uma redução de 25% no uso de combustível em comparação com o DDG-51 e redução da necessidade da frota de logística de combate da Marinha. O DDG(X) visa melhorar a navegação e as operações no Ártico. Os destróieres Arleigh Burke foram projetados para operar principalmente nos trópicos.

O sistema de combate desenvolvido para os destróieres Flight III será envolto em um novo casco que poderá crescer à medida que os sistemas de armas evoluam, disse Connelly.

O escritório do programa não está comprometido com um design de casco específico, mas apresentou um design de proa varrido, angular e bulboso, em vez do design de perfuração de ondas dos Zumwalts.

O tamanho do navio e os custos estimados para o programa permanecem incertos. Um novo programa de navios de guerra custará mais de um bilhão de dólares por casco, dado o custo para construir um novo Arleigh Burke e os custos de desenvolvimento da fragata da classe Constellation (FFG-62).

O escritório do programa está agora trabalhando com a indústria de defesa para refinar o projeto básico depois de criar um rascunho do Documento de Desenvolvimento de Capacidades que aprimorará os requisitos operacionais. Parte desse trabalho será feito pela base industrial de construção naval.

FONTE: USNI News

NOTA DA REDAÇÃO: O conceito do DDG(X) apresentado lembra o destróier da JMSDF da classe “Akizuki”.

Para baixar o documento em PDF do Programa DDG(X), clique aqui.