NOVA DELI: O chefe da Marinha Indiana R. Hari Kumar disse no sábado (3/12) que a Índia monitora os navios espiões e pesqueiros chineses que operam na região do Oceano Índico (IOR) para que não se envolvam em nenhuma atividade ilegal na zona marítima indiana. Dirigindo-se a uma coletiva de imprensa na véspera do Dia da Marinha, o almirante Kumar disse que a proposta de um segundo porta-aviões nacional (Indigenous Aircraft Carrier 2) foi suspensa.

“Existem muitos navios chineses que operam na região do Oceano Índico. Temos a presença de algo entre 4 e 6 navios da PLA Navy, mais alguns navios de pesquisa que operam. Um grande número de navios de pesca chineses também opera no IOR. Acompanhamos de perto todos os desenvolvimentos”, disse o almirante Kumar na coletiva de imprensa anual.

Ele destacou que cerca de 60 outras forças extrarregionais também estão sempre presentes no IOR. “Sabemos que é uma região vital por onde passam grandes fluxos de comércio e energia. Nosso trabalho é zelar para que os interesses da Índia no domínio marítimo sejam protegidos; para isso, vigiamos e acompanhamos de perto”, disse ele.

O almirante Kumar disse que os navios de pesca chineses operam não apenas no Oceano Índico, mas em todo o mundo. “Nosso trabalho é acompanhar onde eles estão operando e se estão invadindo nossa zona econômica exclusiva (ZEE)”, disse ele.

O chefe da Marinha disse que a Marinha da Índia possui mecanismos robustos de vigilância por meio de navios, aeronaves e sensores espaciais. “Estamos cientes de onde eles estão operando. Acompanhamos isso e garantimos que eles não invadam nossa ZEE e façam atividades ilegais dentro da zona marítima da Índia”, observou.

Ele disse que a primeira e mais importante tarefa da Marinha “é manter uma dissuasão credível, permanecendo pronta para atuar para proteger, preservar e promover nossos interesses nacionais”.

O almirante Kumar disse que a Marinha pretende se tornar autossuficiente até 2047.

Falando sobre a proposta de aquisição de uma frota de 30 drones Predator dos Estados Unidos, o chefe da Marinha disse: “O processo de aquisição está em andamento. Estamos discutindo se os números devem ser racionalizados”.

Em 2020, a Marinha da Índia havia alugado dois drones MQ-9B Sea Guardian da General Atomics por um período de um ano para vigilância no Oceano Índico. O período de locação foi estendido. “Ganhamos boa experiência ao operar os drones alugados”, disse o almirante Kumar.

MQ-9B Sea Guardian

Sobre a questão do segundo porta-aviões nacional, o almirante Kumar disse que a Marinha da Índia está atualmente discutindo se deve ir para o IAC-2 ou prefere uma nova encomenda para o IAC-1.

“Ainda estamos trabalhando em qual tamanho ele deve ter e quais devem ser suas capacidades. No momento, nós o suspendemos porque acabamos de comissionar o INS Vikrant (IAC-1). Estamos muito felizes com o navio. Ele se comportou bem nos testes”, disse.

A Marinha tem feito um grande esforço para o IAC-2 com um deslocamento de 65.000 toneladas estima-se deverá custar cerca de 50.000 crores (US$ 12,5 bilhões) com as especificações previstas.

O primeiro porta-aviões INS Vikrant construído na Índia foi comissionado em setembro. O navio-aeródromo, com um deslocamento de 40.000 toneladas, foi construído a um custo de cerca de 23.000 crores (US$ 5,7 bilhões).

IAC-1 Vikrant escoltado pelo INS Kolkata (D63) durantes testes de mar

Segundo fontes, o custo de construção do IAC-2 é um grande ponto de discussão. Alguns no estabelecimento de defesa argumentam que a Marinha deveria se concentrar em melhorar sua frota de submarinos, em vez de gastar cerca de £ 50.000 crores (US$ 12,5 bilhões) no porta-aviões.

O Chefe da Marinha disse que após a adoção da nova insígnia naval, está em curso um esforço na força para desfazer-se do passado colonial. “Apoiamos fortemente a visão de que devemos nos afastar dessa ‘Ghulami ki mansikta’ (mentalidade de escravo)”, disse ele.

Sobre a questão de oito ex-membros da Marinha Indiana detidos no Catar sob acusações não especificadas, o chefe da Marinha disse que eles têm tentado continuamente resolver o problema e o levaram no mais alto nível de liderança. “Estamos esperançosos de que isso será resolvido”, disse ele.

O almirante Kumar disse que a Marinha introduziu seu primeiro grupo de Agniveers, composto por 3.000 recrutas que estão atualmente em treinamento no INS Chilka. “É importante ressaltar que esta turma de Agniveers inclui 341 mulheres estagiárias, novamente uma etapa transformacional. Embora já tenhamos mulheres oficiais nas unidades de linha de frente, em breve elas serão acompanhadas por mulheres em todas as patentes”, acrescentou.

FONTE: Deccan Chronicle

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