Marinha do Brasil extingue grupo de recebimento de aeronaves C-1T COD/AAR (KC-2 Turbo Trader)

PORTARIA Nº  21/MB/MD, DE 10 DE FEVEREIRO DE 2023

Extingue o Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves COD (Carrier On-board Delivery) / AAR (Air-to-Air Refueling).

O COMANDANTE DA MARINHA, no uso das atribuições que lhe são conferidas pelos arts. 4° e 19 da Lei Complementar n° 97, de 9 de junho de 1999, e o inciso V do art. 26 do anexo I ao Decreto n° 5.417, de 13 de abril de 2005, resolve:

Art. 1° Extinguir o Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves COD (Carrier On-board Delivery) / AAR (Air-to-Air Refueling) (GFRCOD), criado pela Portaria n° 339/MB, de 12 de dezembro de 2011, alterada pela Portaria n° 34/MB, de 26 de janeiro de 2012, tendo em vista a transferência de suas tarefas para a Diretoria de Aeronáutica da Marinha.

Art. 2° Ficam revogados os seguintes dispositivos:

I – Portaria n° 339/MB, de 12 de dezembro de 2011, publicada no Diário Oficial da União n° 240, de 15 de dezembro de 2011, Seção 2, página 10; e

II – Portaria n° 34/MB, de 26 de janeiro de 2012, publicada no Diário Oficial da União n° 30, de 10 de fevereiro de 2023, Seção 1, página 9.

Art. 3° Esta Portaria entra em vigor em 10 de fevereiro de 2023.

MARCOS SAMPAIO OLSEN

RELEMBRE AS NOTÍCIAS SOBRE O PROGRAMA KC-2 TURBO TRADER:

• Novidades sobre os aviões KC-2 Turbo Trader da Marinha do Brasil
• Primeiro avião KC-2 Turbo Trader da Marinha do Brasil deve voar em setembro
• Primeiro acionamento de motores de avião KC-2 Turbo Trader da Marinha do Brasil
• Veja como será o cockpit do avião KC-2 Turbo Trader da Marinha do Brasil
• Novas informações sobre o Programa das Aeronaves KC-2 da Marinha
• Conheça o Grumman C-1 Trader, avião que a Marinha está modernizando nos EUA
• M7 Aerospace dá início ao processo de modernização dos aviões C-1A Trader para COD/AAR da MB
• Marinha e Marsh Aviation Company assinam contrato de modernização de aeronaves