Ordem de Batalha de Submarinos e Grandes Navios de Superfície da Marinha Chinesa

O Chuck Hill’s CG Blog que trata sobre Guarda Costeira publicou alguns infográficos fornecidos por Sarah Kirchberger na página de discussões internas do “think tank” CIMSEC (Center for International Maritime Security), no Facebook.

Os infográficos não incluem os porta-aviões chineses, anfíbios e numerosas fragatas, corvetas e outros pequenos combatentes de superfície. Junto dos infográficos, também seguem anotações incluídas nas postagens originais do Facebook. O autor diz que os gráficos podem conter erros e que aceita correções para as próximas atualizações.

Antes dos infográficos, seguem algumas observações de Chuck Hill:

O que isso tem a ver com a Guarda Costeira?

Minha expectativa é que, se houver um grande conflito prolongado com os chineses, o principal teatro de operações será dentro e ao redor da “Primeira Cadeia de Ilhas” com Taiwan como centro crítico (pense em Malta no Mediterrâneo durante a Segunda Guerra Mundial). A frota de superfície chinesa provavelmente não fará operações significativas fora desta área. Os submarinos convencionais chineses também se concentrarão nesta área, mas também operarão nos estreitos que dão acesso aos mares da China Meridional e Oriental.

Os chineses farão ataques aéreos e com mísseis pelo menos à “Segunda Cadeia de Ilhas”, incluindo Guam.

Os chineses vão querer atacar a logística dos EUA e os navios de reabastecimento em andamento fora da Segunda Cadeia de Ilhas, tanto pelo efeito direto de reduzir a logística disponível quanto pelo efeito secundário de retirar unidades do teatro de ação primário.

Na fase inicial, as frotas mercantes e pesqueiras chinesas podem ser usadas para colocar minas ou até mesmo atacar diretamente a logística desarmada e navios de reabastecimento em andamento usando sistemas de armas em contêineres apoiados por orientação por satélite. (Eles também podem lançar mísseis de cruzeiro nos portos dos EUA como uma salva de abertura.) Os sistemas de Conscientização do Domínio Marítimo da Guarda Costeira dos EUA e os programas de rastreamento de carga terão um papel na neutralização dos navios mercantes chineses e das frotas pesqueiras distantes.

Os chineses operarão pelo menos alguns de seus submarinos nucleares (SSNs) (que teriam dificuldade em lidar com SSNs da USN) fora da Segunda Cadeia de Ilhas, talvez tão a leste quanto a costa oeste dos EUA.

Embora a Marinha Mercante tenha sido avisada para não esperar escoltas, os benefícios dos cutters da USGC com helicópteros ASW da Marinha (provavelmente da Reserva da Marinha) embarcados (e, finalmente, sistemas rebocados) dentro do alcance efetivo do helicóptero de um grupo disperso de navios de logística para fornecer pelo menos proteção ASW mínima e resgate para as tripulações dos navios que inevitavelmente afundam, rapidamente se tornará evidente.

Espera-se que os cutters sejam auxiliados por aeronaves de patrulha marítima P-8 da Marinha e quaisquer combatentes que façam o trânsito transpacífico.

(Nenhuma das opções acima reflete algo oficial, é apenas a lógica da geografia e a capacidade dos participantes.)

A seguir, as postagens de Kirchberger:

Depois de uma longa pausa na criação desses gráficos informativos, aqui está uma visão geral do tipo *aproximado* e da estrutura etária dos submarinos chineses movidos a energia nuclear. Estou decididamente menos confiante do que com os gráficos da frota de superfície sobre a precisão das informações, e é por isso que demorou tanto. Basicamente, decidi apenas visualizar os dados fornecidos no livro de Manfred Meyer Modern Chinese Maritime Forces (atualização de março de 2023) com alguns pequenos ajustes baseados na verificação cruzada com a própria pesquisa em reportagens de jornais chineses. Apesar da ressalva, o gráfico pode ser útil para alguns. Atualizarei periodicamente à medida que mais informações estiverem disponíveis.

A Seta azul significa que a embarcação está (provavelmente) em serviço em abril de 2023, branco significa que ainda não está ou não está mais em serviço, mas pode já ter sido lançado. Listrado significa: status desconhecido.

A seguir, também uma visão geral da frota de submarinos convencionais da PLA Navy. A seta azul significa que o submarino provavelmente está em serviço a partir de abril de 2023, a seta branca significa que ainda não, ou não mais, mas já pode ter sido ser lançado. A cor azul-petróleo indica submarinos equipados com AIP (Stirling). Não inclui submarinos de teste (como o Type 032), o submarino sem vela de tipo desconhecido, nem submarinos anões.

A velocidade da construção naval na China é tal que é fácil ignorar que a China incorporou no início deste ano o oitavo e último de seu novo cruzador, o Type 055 (não importa que a PLAN se refira a ele como um destróier – com mais 12.000 t de carga total, 180m de comprimento e, devido ao seu armamento, parece mais um cruzador do que um destróier).

Desde que o navio principal entrou em serviço no início de 2020, a China comissionou 8 desses cruzadores Type 055 em um período de apenas 3 anos! Além disso, mais 8 aparentemente já estão em andamento, para uma frota de pelo menos 16.

Aqui está uma visão geral gráfica atualizada do tipo e estrutura etária dos grandes combatentes de superfície da China. As setas indicam o tempo máximo em serviço desde o comissionamento até o descomissionamento – o início do programa e o início da construção não são, portanto, mostrados. 40 anos por casco pode ser um pouco longo (30 anos é uma prática comum na maioria das marinhas avançadas), mas na prática algumas marinhas operaram seus combatentes de superfície todo esse tempo, então eu escolho dar o comprimento máximo concebível.

É interessante ver como o embargo de armas desde 1989 inicialmente interrompeu a construção naval, levando a várias classes de apenas um ou dois cascos sendo construídos ao lado de uma importação russa, e como a produção em massa finalmente decolou do Type 052D em diante.

O jornal oficial chinês Global Times comentou sobre a conclusão da classe Type 055 aqui: https://www.globaltimes.cn/page/202304/1289571.shtml