A Rússia lançou minas marítimas no Mar Negro que podem interferir nas exportações de grãos ucranianos, anunciou a Casa Branca na quarta-feira.

As novas minas podem ser usadas para justificar futuros ataques contra navios civis e culpar a Ucrânia, disse o Conselho de Segurança Nacional (NSC) em comunicado ao USNI News.

“Além desse esforço coordenado no Mar Negro, já observamos que a Rússia alvejou os portos de exportação de grãos da Ucrânia em Odesa com mísseis e drones em 18 e 19 de julho, resultando na destruição de infraestrutura agrícola e 60.000 toneladas de grãos”, diz o texto da declaração.

Dois dias depois que a Rússia desistiu de um acordo para a Ucrânia enviar grãos através do Mar Negro, o Kremlin declarou que todos os navios de carga que viajam para os portos ucranianos potencialmente transportam carga militar em apoio a Kiev.

“Em conexão com a cessação do funcionamento da Iniciativa de Grãos do Mar Negro e o fechamento do corredor humanitário marítimo, a partir das 00h00, horário de Moscou, em 20 de julho de 2023, todos os navios que navegam nas águas do Mar Negro para os portos ucranianos serão considerados como potenciais transportadores de carga militar”, diz uma mensagem que o Ministério da Defesa emitiu na plataforma de mensagens sociais Telegram.

“Assim, os países de tais navios serão considerados envolvidos no conflito ucraniano ao lado do regime de Kiev.”

O Conselho de Segurança Nacional disse no comunicado que acredita que a Rússia pode ter como alvo os navios civis em ataques futuros, além do recente bombardeio em Odessa que atingiu o abastecimento de grãos.

De acordo com a lei internacional, a declaração permite que as forças russas embarquem e revistem navios suspeitos de transportar armas, disse James Kraska, especialista em direito marítimo e um dos autores do Newport Manual of the Law of Naval Warfare, ao USNI News na quarta-feira.

“A Rússia tem o direito de fazer isso sob a lei de visita e busca”, disse ele.
“Eles têm o direito de visitar os navios e abordá-los para ver se há alguma arma a bordo.”

No entanto, se os navios tiverem bandeira ucraniana, eles podem ser capturados como prêmio de guerra.

“Isso não os torna alvos”, disse Kraska.

Como parte do acordo de grãos negociado pela Turquia e as Nações Unidas, que expirou quando a Rússia se retirou na segunda-feira, Moscou tinha o direito de inspecionar os navios que se dirigiam à Ucrânia, disse Sal Mercogliano, professor associado da Universidade Campbell.

A preocupação é se a Rússia decidir atacar navios indo ou vindos da Ucrânia, disse Mercogliano.

“O que você está vendo é uma escalada no Mar Negro, e o medo é que, se a Rússia atingir navios que navegam para a Ucrânia, o que impedirá a Ucrânia de atingir navios que partem da Rússia?” ele disse. “E então você tem uma guerra comercial de pleno direito entre a Ucrânia e a Rússia, visando navios de países do terceiro mundo em grande parte neutros, navegando transportando alimentos, combustível e fertilizantes.”

Há uma chance de que haja escoltas armadas para proteger os navios mercantes, mas a questão é quem as forneceria, disse Mercogliano. A Turquia fechou o Estreito de Bósforo para qualquer navio de guerra de fora do Mar Negro de entrar no Mar Negro.

A Turquia poderia fornecer uma escolta armada, assim como a Romênia e a Bulgária como nações do Mar Negro. A OTAN também poderia fornecer apoio em terra ou colocar equipes a bordo dos navios, disse ele.

“A questão é quanto uma nação gostaria de se envolver? Você sabe, acabamos de desdobrar um destróier e F-35 e F-16 para proteger os navios mercantes que saem do Estreito de Ormuz por ataques iranianos”, disse Mercogliano. “No entanto, parece que não faremos o mesmo com os navios no Mar Negro.”

Além disso, o MOD russo declarou certas seções do Mar Negro perigosas para a navegação.

“Foram emitidos avisos informativos correspondentes sobre a retirada das garantias de segurança aos navegantes, de acordo com o procedimento estabelecido”, lê-se na mensagem do Ministério da Defesa.

A nova declaração segue o término de um acordo que permitiu que os grãos deixassem a Ucrânia. Moscou disse que a Rússia não recebeu concessões como parte do acordo. Isso incluiu reconectar um banco russo ao sistema SWIFT internacional, concluir um oleoduto de amônia e permitir que navios russos atracassem em portos internacionais.

Até 10% dos grãos do mundo são produzidos na Ucrânia. O país serve como cesta de pão para grande parte do Oriente Médio e Norte da África.

FONTE: USNI News

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