Filipinas rejeita pedido da China de aviso prévio sobre missões de reabastecimento em águas disputadas
As Filipinas não precisam avisar previamente a China sobre missões de reabastecimento em seu próprio território no Mar da China Meridional, dizendo que as operações, incluindo a “manutenção” de um navio da Marinha encalhado, são legítimas, disse seu Ministério das Relações Exteriores na quinta-feira (16/11).
O Departamento de Relações Exteriores (DFA) também apelou à China para remover todas as “estruturas ilegais” que construiu dentro da zona econômica exclusiva (ZEE) das Filipinas, cessar a recuperação nessas áreas e ser responsável pelos danos que as atividades causaram.
A China acusou repetidamente as Filipinas de entrar ilegalmente nas suas águas sem a sua permissão durante as suas missões de transporte de alimentos e água para soldados filipinos que viviam a bordo de um navio da Marinha que Manila encalhou no disputado Second Thomas Shoal. O atol é chamado de Ayungin pelas Filipinas e Renai Reef pela China.
“Estamos sendo solicitados a notificar previamente cada vez que conduzimos uma missão de reabastecimento ao atol Ayungin. Não faremos isso”, disse a porta-voz da DFA, Teresita Daza, em um comunicado.
A China reivindica a soberania sobre quase todo o Mar do Sul da China, apontando para uma linha nos seus mapas que corta as ZEE do Vietnam, das Filipinas, da Malásia, do Brunei e da Indonésia. Taiwan, que a China também reivindica como parte do seu território, disse que não aceita os mapas de Pequim.
O Tribunal Permanente de Arbitragem disse em 2016 que a linha nos mapas da China não tinha base legal, o que Pequim rejeita.
O secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, reiterou seu apoio à decisão do tribunal durante uma reunião com seu homólogo de Manila, em Jacarta. Ambos denunciaram o assédio da China aos navios filipinos que conduzem a missão de reabastecimento.
Um porta-voz do Conselho de Segurança Nacional das Filipinas sinalizou na quinta-feira uma campanha de desinformação levada a cabo por “propagandistas” e “operadores de informação” que visa minar as relações EUA-Filipinas e influenciar a opinião pública a favor da China.
As narrativas incluem retratar “a relação entre os EUA e as Filipinas como uma relação superior-inferior”, disse Jonathan Malaya.
“Acontece que nesta disputa em particular os interesses dos Estados Unidos e das Filipinas se alinharam”, disse Malaya aos jornalistas. “Estamos cientes do facto de que chegará um momento em que os interesses das Filipinas e dos EUA irão divergir.”
Desde o encalhe do navio Sierra Madre no atol em 1999, na tentativa de Manila de fazer valer a sua reivindicação de soberania, a China tem apelado repetidamente às Filipinas para rebocarem o navio, com base num acordo que Manila diz não existir.
“As Filipinas não celebraram nenhum acordo abandonando os seus direitos soberanos e jurisdição sobre a sua ZEE e plataforma continental, incluindo nas proximidades de Ayungin Shoal”, disse Daza.
O Second Thomas Shoal fica a 190 km (118 milhas) da ilha filipina de Palawan, bem dentro da ZEE de Manila.
A embaixada da China em Manila não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
FONTE: Reuters