Após exercício em ‘clima frio’, Armada do Chile se prepara para a UNITAS 2024
Talcahuano – Em 5 de agosto, o navio Multipropósito Sargento Aldea chegou ao porto base, finalizando assim a execução do treinamento “Clima Frio” no Teatro de Operações Austral, que durou mais de 30 dias.
O treinamento contou com a participação da Esquadra Nacional, pessoal da Brigada Anfíbia Expedicionária, unidades da Aviação Naval, Força de Submarinos, Comando Anfíbio e de Transportes Navais, e o Comando de Forças Especiais. As unidades planejaram e executaram operações anfíbias na Ilha Dawson e nas Ilhas do Martillo, incluindo operações de configuração, exercícios antissubmarinos e interação com órgãos de manobra do Comando Conjunto Austral da Região de Magalhães e Antártica Chilena.
Com a chegada das unidades ao seu porto base em Talcahuano, inicia-se a preparação para a participação no exercício internacional “UNITAS 2024”, que ocorrerá entre 2 e 12 de setembro, reunindo mais de 4.268 pessoas de 24 países, com 19 unidades flutuantes e 19 aeronaves, que estarão operando entre Coquimbo e Punta Arenas.
FONTE: Armada do Chile
Porque agente também não pegou esse outro navio doca irmão do Bahia? Teria sido excelente para a MB ter dois desse navio e não precisaria sondar o modelo britânico que eles nem vão vender mais.
O navio chileno foi adquirido 4 anos antes do “Bahia” então não estava mais disponível além do mais a marinha brasileira contava na época com o “Almirante Sabóia”, “Garcia D’Avila” “Mattoso Maia” e o “Ceará”.
Desses aí só restou o Almirante Saboia que ainda está fazendo manutenção e é muito antiga,além de ser inferior a um navio doca,mas o chileno estava indisponível como você citou. Os britânicos dificilmente vão vender aquele navio doca.
O “Bahia” e o “Atlântico” mais que compensaram os que foram retirados e juntamente com o “Bahia” veio a Embarcação de Desembarque “Marambaia” de mais de 700 toneladas carregada.
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A questão não deve ser apenas se os britânicos colocarão ou não à venda um de seus “LPDs” e sim se a marinha realmente teria interesse após acessar o navio e/ou recursos para adquirir, caso contrário após a baixa do “Almirante Sabóia”
que deduzo ocorrerá até 2028 segundo o Almirante Olsen poderá haver uma lacuna de alguns anos até à aquisição de um substituto.
O navio Chileno, Sargento Aldea, está nitidamente mais ralado que o Bahia…
Por falar nisso, o Bahia está operando?