USS Gyatt, o primeiro destróier de mísseis guiados da Marinha dos EUA

O USS Gyatt (DD-712/DDG-1) tem um lugar especial na história naval dos Estados Unidos, sendo reconhecido como o primeiro destróier de mísseis guiados da U.S. Navy. O USS Gyatt representa um marco significativo na evolução da guerra naval moderna. Lançado em 1944, o destróier da classe “Gearing” foi comissionado em 1945 e não chegou a combater na Segunda Guerra Mundial.

Conversão para DDG

O Gyatt entrou no Estaleiro Naval de Boston em 26 de setembro de 1955 e foi descomissionado em 31 de outubro para ser convertido no primeiro destróier de mísseis guiados do mundo. Além dos lançadores duplos de mísseis guiados Terrier, ele foi equipado com o primeiro sistema de estabilização Denny-Brown da Marinha.

O sistema consistia em duas aletas retráteis de 4 metros quadrados que se estendiam do meio do navio, abaixo da linha d’água, ajudando a equilibrar o navio após os lançamentos de mísseis.

O Convair RIM-2 Terrier era um míssil naval superfície-ar (SAM) de médio alcance, de dois estágios, e um dos primeiros SAMs a equipar navios da Marinha dos Estados Unidos. Ele passou por atualizações significativas durante seu serviço, começando com um sistema de orientação por feixe com um alcance de 10 milhas náuticas (19 km) e uma velocidade de Mach 1.8, e terminando como um sistema de radar semiativo (SARH) com um alcance de 40 milhas náuticas (74 km) a velocidades de até Mach 3. Ele foi substituído em serviço pelo RIM-67 Standard ER (SM-1ER).

Seu indicativo visual foi alterado para DDG-712 em 1º de dezembro de 1956. O Gyatt foi recomissionado dois dias depois.

O novo navio de mísseis guiados passou quase 3 anos em trabalhos de avaliação e desenvolvimento ao longo da costa atlântica. Em 23 de maio de 1957, seu indicativo visual foi alterado para DDG-1 em reconhecimento à sua posição inovadora. Ele partiu para se juntar à 6ª Frota em 28 de janeiro de 1960, tornando-se o primeiro destróier de mísseis guiados a ser destacado para uma frota no exterior. Quando retornou a Charleston, seu novo porto base, em 31 de agosto, o Gyatt já havia participado de operações de prontidão e treinamento de frota em todo o Mediterrâneo.

Conversão para DD

O Gyatt entrou no Estaleiro Naval de Charleston em 29 de junho de 1962 para ser reequipado para serviço com a Força de Teste e Avaliação Operacional. Seus sistemas de mísseis foram removidos, e equipamentos que precisavam de testes a bordo foram instalados. Sua classificação foi alterada de DDG-1 de volta para o indicativo visual de destróier convencional DD-712 em 1º de outubro de 1962.

O trabalho foi concluído em 1º de janeiro de 1963, quando o Gyatt chegou a Norfolk para operar com sua nova força. Nos anos seguintes, ele operou a partir do porto testando “novos equipamentos e ajudando a melhorar a eficiência e modernidade da Marinha” ao longo da Costa Leste dos EUA e do Caribe. Além de seu trabalho experimental, ele também auxiliou outros navios em missões de patrulha e guerra antissubmarino.

Afundamento

O Gyatt foi transferido para a frota de reserva e mudou seu porto base para Washington, D.C., em 1968. Após ser retirado de serviço em 22 de outubro de 1969, o Gyatt foi afundado como alvo ao largo da costa da Virgínia em 11 de junho de 1970.