IMAGENS: Fragatas Type 26 em construção
Os trabalhos estão em andamento na HMS Cardiff, que se junta à fragata irmã, HMS Glasgow, Type 26, nos diques do estaleiro BAE Systems Maritime em Scotstoun, Glasgow.
Com a saída da Cardiff, a atenção em Govan agora se volta para as fragatas Type 26 nº 3 (Belfast) e nº 4 (Birmingham), além da nº 5 (Sheffield), que terá a quilha batida ainda neste outono.
As próximas Type 26 serão construídas em um espaço interno – a Glasgow e Cardiff passaram muitos meses expostas às condições climáticas escocesas – no novo hall Janet Harvey, um enorme galpão de montagem que será concluído no próximo ano, onde duas fragatas Type 26 poderão ser montadas lado a lado.
Entre 2028 e meados da década de 2030, as oito fragatas da classe “City” substituirão as antigas fragatas Type 23, que atualmente desempenham patrulhas antissubmarino vitais para proteger as águas e interesses do Reino Unido contra ameaças submarinas.
FOTOS: @EyeintheskyGla
Navios lindos e impressionantes! E da ferrugem ninguém escapa Kkkkkk
“A Glasgow e Cardiff passaram muitos meses expostas às condições climáticas escocesas”.
Como assim ?!🤔
A produção foi paralisada ?!🤷♂️
Agora que o clima no inverno Escocês é radical, isso é, só se for isso ?!🤷♂️
O que compreendi Burgos é que elas passaram muito tempo no “espaço externo” para finalização de construção sujeitas aos rigores do clima enquanto futuras serão construídas em “espaço interno” passando menos tempo sob os rigores do clima, faz parte como renovação de “diques secos” para submarinos das melhorias em infraestrutura.
Eu queria entender a pessoa que negativa um comentário como esse….
É o pessoal que foi banido do blog 😏
Pelo peso e armamento deveram ser excelentes belonaves,
lá vem os desejos kkk duas fragatas parecidas com isso para MB seria um sonho complementando umas 6 Tamandaré, seria uma força de escoltas enxuta mas anos na frente do que temos hoje.
Só me intriga o uso do Artisan 3D, pois parece muito pouco para um navio com 48 mísseis CAMM, embora a Type 22 B3 tivesse a mesma quantidade de Sea Wolf com um radar parecido (3D)
Estranho mesmo não ter um radar AESA com quatro antenas apesar do Artisan 3D ter a reputação de ser muito bom.
Groosp,
Os radares AESA estão nas Type 45, que tem como foco a defesa AA.
O Artisan está sendo transferido das Type 23 para as Type 26, que serão especialistas em ASW.
As versões derivadas da Type 26 para Austrália e Canadá vão ter radares AESA.
Além da classe Type 26. Ainda tem outras classes em construção?
Sim Abner a T-31 que terá 5 unidades, então enquanto as 8 T-26s substituirão as 8
T-23s mais capazes as 5 T-31s substituirão as remanescentes T-23s que originalmente eram 5 o que permitirá a Royal Navy voltar a ter 19 combatentes de superfície na próxima década quando somadas aos 6 T-45s.
Todo ano a marinha chinesa lança o equivalente a 1 marinha real britânica.
Pelo que sei a marinha chinesa não lança todo ano 4 “SSBNs”, 6/7 SSNs nem 2 NAes do porte de um Queen Elizabeth; talvez um dia a marinha chinesa atinja um patamar que a satisfaça passando a manter o total conseguido lançando menos unidades algumas das quais serão mais complexas e caras o que normalmente significa um número menor e revitalizando/modernizando às que terão então cerca de 20/25 anos.
https://www.naval.com.br/blog/2024/01/03/navios-incorporados-e-lancados-pela-marinha-chinesa-em-2023
Navios lançados pela PLA Navy em 2023
Duas fragatas Type 054B de 6.000 toneladas; Corveta stealth de 2.000 toneladas; Três submarinos nucleares de ataque Type 093B de 9.000 toneladas; Dois submarinos de propulsão convencional Type 039C de 2.600 toneladas e tem mais navios na matéria.
Ainda assim não é uma “Royal Navy” por ano, que pretende gradualmente crescer aprimorando a contribuição que já presta não só dentro da Europa.
Navios construído pela marinha visa substituição das fragatas antigas.
Não haverá crescimento.
China lançou sim uma Royal Navy 2023, só não sabemos a quantidade em 2024.
Mais isso não tira o mérito de ninguém, reino Unido mesmo passando por um recessão continua os investimentos no setor defesa, com tecnologia e infraestrutura de ponta.
A Royal Navy tem operado com menos de 19 combatentes de superfície faz alguns anos já então retornar a esse patamar o que levará ainda vários anos será sim um crescimento inclusive aumento da capacidade a medida que os T-45s estão tendo sua propulsão revitalizada e em breve se iniciará a incorporação de mísseis extras. . As novas fragatas serão superiores às atuais e há ainda uma pequena possibilidade de haver uma classe T-32, o número de “SSNs” que em média nos últimos anos tem sido de 5 unidades finalmente atingirá o total de 7 em 2026. . Os 2… Read more »
A HMS Glasgow já com o canhão Mk 45 Mod 4 sendo instalado.
Aqui outras imagens:
https://www.navalnews.com/naval-news/2024/09/mk45-main-gun-system-fitted-aboard-first-royal-navy-type-26-frigate/
Muito bonitos,parecem mais destroiers do que fragatas,se o canhão seguir o mesmo padrão britânico vai ficar sensacional.
Perdão, mas a história da construção naval inglesa não foi toda nesses estaleiros da Escócia, ou da costa nordeste da Inglaterra? Só agora descobriram os efeitos deletérios do clima? Isto cheira a piada!
O que o texto implica e até poderia ser matéria aqui no Poder Naval é que as primeiras fragatas em construção não puderam beneficiar-se desse novo e significativo empreendimento – Janet Harvey Hall – que encontra-se na fase final de construção o que beneficiará a construção das futuras fragatas evitando-se mau tempo, acelerando a construção, dando melhores condições para os operários, etc. . Não fosse esse investimento a construção das restantes fragatas continuaria da mesma forma, com os navios sujeitos ao clima que nem sempre é extremamente ruim ou seja clima atrapalha, mas busca-se também mais eficiência na construção daí… Read more »
Defesa levada a sério