Naval Group lança o primeiro navio de contramedidas de minas do programa belga-holandês rMCM e bate a quilha do terceiro

Em 29 de março de 2023, o primeiro dos doze navios de contramedida de minas do programa belga-holandês rMCM, o M940 Oostende destinado à Marinha belga, foi lançado em Concarneau. A cerimónia de lançamento decorreu na presença de Ludivine Dedonder, Ministra da Defesa da Bélgica, Kajsa Ollongren, Ministra da Defesa da Holanda, e Patricia Mirallès, Secretária de Estado dos Veteranos e da Memória da França. Durante este dia, o Naval Group também bateu a quilha do terceiro dos doze navios, o M941 Tournai, destinado à Marinha Belga.

Este programa foi atribuído em 2019 à Belgium Naval & Robotics, o consórcio formado pelo Naval Group e Exail, na sequência de uma competição internacional. Prevê o fornecimento à Marinha Belga e à Marinha Real Holandesa de doze navios de contramedidas de minas e cerca de uma centena de drones integrados dentro de uma caixa de ferramentas que equipará os navios.

A primeira entrega está prevista para o final de 2024 em Zeebrugge, na Bélgica. As entregas serão escalonadas até 2030.

Pierre Eric Pommellet, CEO do Naval Group disse: “Estou muito satisfeito por estar presente aqui em Concarneau, em nosso estaleiro parceiro Piriou, ao lado da Exail, para celebrar o progresso deste programa único que é a história de uma visão compartilhada para o futuro da guerra de minas e defesa naval europeia. Estamos trabalhando juntos para desenvolver esta solução de defesa revolucionária que servirá à soberania belga e holandesa e preparará o futuro das contramedidas de minas no domínio naval.”

Ludivine Dedonder, Ministra da Defesa belga, declarou: “Em um mundo em pleno andamento devido a convulsões geopolíticas, nossa cooperação é ainda mais estratégica. O conceito operacional desenvolvido pelas marinhas belga e holandesa é inédito no mundo e revolucionário em vários aspectos. Este projeto, cujo primeiro navio é lançado hoje, mostra que a cooperação, a solidariedade e a inovação são valores fundamentais para a nossa segurança comum. Com este programa de renovação de nossas capacidades de contramedidas de minas, podemos nos orgulhar de nossa contribuição para a inovação de defesa, para enfrentar os desafios de segurança de nosso tempo juntos.

Uma parceria industrial e europeia única

O Naval Group, como arquiteto geral e contratado principal, é responsável pelo projeto dos navios, pela integração geral e pelo teste e comissionamento do sistema de missão (sistema de combate e sistema de contramedidas de minas). A Kership, uma joint venture entre o Naval Group e a Piriou, é responsável pela produção dos doze navios montados em Concarneau e Lanester. A Exail Robotics, como co-contratada, é responsável pelo sistema de drones não tripulados. A maioria desses drones será produzida na Exailfactory (Ostend, Bélgica). A manutenção dos navios será realizada na Bélgica em estreita colaboração entre a Marinha Belga e o Naval Group Belgium, com a assistência de seu parceiro Flanders Ship Repair.

O programa rMCM é também um elemento importante da Defesa Europeia. Este programa demonstra que os países europeus podem trabalhar juntos para definir suas necessidades e compartilhar uma solução destinada a se tornar uma referência no campo de contramedidas de minas, não apenas para as marinhas belga e holandesa, mas também para outras marinhas da Europa e do mundo.

O Tenente Comandante (1LV) Renauld Hock, chefe do programa binacional: “Hoje, comemoramos o lançamento do M940 Oostende, primeiro navio da Classe City, e o batimento de quilha do M941 Tournai, terceiro da classe city e segundo embarcação belga. Estes foram dois marcos importantes em nosso programa binacional de rMCM.
A partir de agora, é uma abordagem com todas as mãos no convés, um novo navio será lançado aproximadamente a cada seis meses, sendo que o primeiro navio holandês está programado para este outono. A construção das plataformas número 3 e 4 também já começou.

Além disso, este ano planejamos a colocação em operação da primeira embarcação e os testes da caixa de ferramentas, sendo a caixa de ferramentas essencial para esta nova capacidade da rMCM.

A Bélgica e a Holanda estão convencidas de que a City Class é o melhor caminho a seguir na moderna Guerra de Minas: verdadeiro sistema de sistemas não tripulados que abrirá o caminho para todas as marinhas modernas.”

Bélgica, um centro industrial de excelência para Naval Group e Exail em contramedidas de minas

No âmbito desta parceria estratégica, o Naval Group e o Exail estão a desenvolver a sua presença na Bélgica através de estruturas dedicadas, o Naval Group Belgium e o Exail Belgium. O valor acrescentado da indústria belga é maximizado através do programa rMCM, desde as fases de concepção, desenvolvimento e suporte operacional, nomeadamente através de operações de aquisição e subcontratação com empresas belgas em equipamentos críticos de navios. Como exemplo, a Exail Belgium desenvolverá, produzirá, montará e qualificará a caixa de ferramentas na Bélgica.

O envolvimento da indústria belga no programa também diz respeito a projetos de P&D realizados na Bélgica para preparar o futuro das contramedidas de minas. Em 28 de abril de 2022, o Naval Group inaugurou o MCM Lab e o Cyber Lab, dois laboratórios colaborativos de P&D criados em sua subsidiária Naval Group Belgium. Os Labs reúnem parceiros institucionais, industriais e acadêmicos belgas para desenvolver as inovações de amanhã no campo de contramedidas de minas e segurança cibernética.

Uma embarcação resiliente e uma caixa de ferramentas de última geração

Essas embarcações especializadas e com segurança cibernética por projeto de contramedidas de minas (MCM) são as primeiras a ter a capacidade de embarcar e lançar uma combinação de drones de superfície (eles próprios navios de 12 metros e 18 toneladas), drones subaquáticos e drones aéreos. Os navios de contramedidas de minas usarão um sistema principalmente autônomo para detecção, classificação e neutralização de minas. Podem resistir a explosões subaquáticas e possuem assinaturas acústicas, elétricas e magnéticas muito baixas, de acordo com as missões a serem realizadas.

A solução adquirida pelas marinhas belga e holandesa é uma mudança completa de paradigma na forma como as minas são combatidas, adotando uma posição remota (stand-off) que reduz o risco para o pessoal e à nave-mãe e permite um aumento substancial na velocidade de cobertura de áreas minadas.

Essas embarcações de contramedidas de minas têm as seguintes características:

• Comprimento: 82,6m
• Largura: 17m
• Deslocamento: 2.800t
• Velocidade máxima: 15,3 nós
• Alcance: >3500 milhas náuticas
• Tripulação: 63 pessoas (equipe base 33 pessoas)
• Sistema de combate: sistema Naval Group Polaris
•  Capacidades de drones: Sistema Exail UMISOFT, 2 veículos de superfície não tripulados (Exail Inspector 125), 3 veículos subaquáticos autônomos (A-18 equipado com sonar Exail UMISAS 120), 2 sonares rebocados (T-18 equipado com sonar Exail UMISAS 240), 2 Sistemas de identificação e eliminação de minas (MIDS) (Exail Seascan e K-Ster C), 1 embarcação aérea não tripulada (UMS Skeldar’s V200), 1 sistema de varredura de minas de influência Exail integrando 5 módulos magnéticos CTM e 1 módulo acústico PATRIA.
• Capacidade de embarque: 2 botes infláveis de casco rígido SOLAS de 7m.
• Manuseio: 2 sistemas laterais de lançamento e recuperação para drones de superfície ou barcos de comando, um guindaste traseiro dedicado de 15 t e um guindaste suspenso de 3 t.

DIVULGAÇÃO: Belgium Naval & Robotics