Dearsan lança primeiro navio-patrulha offshore para a Nigéria

O Estaleiro Dearsan lançou o primeiro de dois navios de patrulha offshore (OPVs) de 76 metros de comprimento para a Marinha da Nigéria durante uma cerimônia na Turquia.

A cerimônia de lançamento, realizada em 26 de outubro no Estaleiro Dearsan em Tuzla, contou com a presença do Chefe do Estado-Maior Naval da Nigéria, Vice-Almirante Emmanuel Ikechukwu Ogalla, do CEO da Dearsan, Murat Gordi, do Vice-Presidente da Agência Turca da Indústria de Defesa, Gokhan Ucar, e de Istambul, Comandante do Estaleiro Contra-Almirante Recep Erdinc Yetkin, entre outros.

O primeiro navio patrulha (P203) teve a quilha batida em 16 de setembro de 2022, após o anúncio do contrato para os dois navios em novembro de 2021. Na época, a Marinha da Nigéria disse que o Dearsan foi selecionado com base em seu histórico e preços econômicos e a aquisição faz parte do esforço de renovação da frota da Marinha da Nigéria, em linha com o seu Plano Estratégico 2021-2030.

As novas embarcações serão utilizadas para operações de interdição marítima, vigilância e operações de forças especiais, bem como para fornecer apoio de fogo naval às forças terrestres. Os OPVs também serão capazes de realizar operações de busca e salvamento, operações antipirataria, anticontrabando e antitráfico de drogas e operações de socorro em catástrofes, entre outras.

Cada embarcação tem 76,90 metros de comprimento, boca de 11,90 metros e deslocamento de 1.100 toneladas. Cada um deles estará armado com um único canhão Leonardo Oto Marlin de 40 mm, um único sistema de armas operado remotamente (ROWS) Aselsan Muhafiz de 30 mm, dois ROWSs Aselsan Stamp de 12,7 mm e duas metralhadoras de 12,7 mm controladas manualmente.

O equipamento de combate incluirá um radar de busca naval Aselsan MAR-D e um sistema eletroóptico/infravermelho Aselsan DenizGozu-AHTAPOT (Sea Eye-Octopus). A Havelsan fornecerá seu sistema de gerenciamento de combate Advent e seu sistema de distribuição de dados de navios GVDS, enquanto a Yaltes fornecerá consoles de operador.

Quatro motores diesel MAN 18VP185 em configuração combinada diesel e diesel (CODAD) proporcionarão uma velocidade máxima de 28 nós e um alcance de 2.500 milhas náuticas/16 dias. A tripulação é de 47 pessoas. O convoo pode acomodar um helicóptero, mas não há hangar. Serão transportados dois RHIBS para interdição e outras tarefas.

Depois de garantir o contrato do navio de patrulha offshore, o Estaleiro Dearsan assinou em junho deste ano um acordo com a Marinha da Nigéria para a atualização de meia-idade de sua nau capitânia, a NNS Aradu, e o fornecimento de um navio de patrulha da classe Tuzla de 57 metros de comprimento.

A reforma e o projeto da NNS Aradu, originalmente construída pelo estaleiro alemão Blohm & Voss em 1982 e comissionada em 1985, serão realizados nas instalações do Estaleiro Dearsan em Tuzla. A NNS Aradu é um navio da classe Meko 360 com comprimento de 125 metros e deslocamento de 3 500 toneladas.

Fontes indicam que o navio da classe Tuzla foi inicialmente destinado à Líbia; no entanto, devido a complicações imprevistas, a entrega não pôde ser concluída. Assim que a entrega for concluída, a Marinha da Nigéria se tornará a quarta a operar navios da classe Tuzla, seguindo as Forças Navais Turcas, a Marinha do Turcomenistão e o Comando da Guarda Costeira do Turcomenistão.

FONTE: DefenceWeb