Petroleiro russo acusado de danificar cabo submarino contava com diversos equipamentos de espionagem
O petroleiro Eagle S, ligado à Rússia e suspeito de danificar um cabo subaquático com a sua âncora no dia de Natal, foi equipado com dispositivos especiais de transmissão e recepção que foram usados para monitorar a atividade naval, de acordo com uma fonte. O navio está detido pela polícia finlandesa.
O equipamento de alta tecnologia a bordo não era normal para um navio mercante e consumia mais energia do gerador, levando a apagões repetidos, disse uma fonte familiarizada com o navio.
Assim como Eagle S, outro petroleiro relacionado do mesmo cluster de propriedade, o Swiftsea Rider, também tinha equipamentos similares instalados. Ambos fazem parte dos 26 velhos petroleiros ligados à Rússia com estruturas de propriedade cinzentas ligadas a três empresas de navios, incluindo duas sancionadas pelo governo do Reino Unido há 12 meses por que “sustentam a máquina de guerra Putin”.
Os petroleiros que prejudicaram as sanções foram comprados entre 2022 e 2023 e colocados sob acordos de fretamento para o armador russo Litasco. A fonte, que se recusou a se identificar para proteger sua segurança, forneceu pelo menos 60 documentos confidenciais sobre Eagle S, incluindo o relatório de verificação que delineou muitas deficiências de segurança descobertas durante uma inspeção realizada enquanto fundeado em águas dinamarquesas em junho deste ano.
Esses documentos, e outros relacionados a navios da “frota sombra” que fornecem informações confidenciais e privadas sobre classe, seguro e bandeira, e outros requisitos técnicos e regulamentares, foram verificados como genuínos na época.
Eles disseram que o equipamento de escuta e gravação foi trazido para o petroleiro de 20 anos através de “enormes malas portáteis” juntamente com “muitos laptops” que tinham teclados para línguas Turca e Russa. O equipamento foi mantido na ponte ou no tijupá, disseram. Os dispositivos de transmissão e recepção foram usados para gravar todas as frequências de rádio, e ao chegar à Rússia foram descarregados para análise.
“Eles estavam monitorando todos os navios e aviões da Otan”, disse a fonte. “Eles tinham todos os detalhes sobre eles. Eles estavam apenas combinando suas frequências. “Russos, Turcos, Indianos, oficiais de rádio estavam a operar.”
Alegações de que navios mercantes ligados à Rússia estão sendo usados para atividades de espionagem e sabotagem no Mar Báltico, onde a Rússia está cercada por aliados da Otan, ressaltam a crescente tensão geopolítica na região em meio a pedidos de líderes políticos europeus para aumentar a defesa da infraestrutura marítima.
O dano ao cabo Estlink 2 é o segundo caso que cabos submarinos vitais entre aliados da Otan foram danificados em dois meses, e a primeira vez que um navio comercial suspeito de sabotagem foi levado sob custódia pelas autoridades.
Em novembro, o graneleiro de bandeira da China Yi Peng 3 (IMO: 9224984i) foi acusado de arrastar a âncora para danificar o cabo de comunicação C-Lion 1 que liga a Finlândia e a Alemanha.
O graneleiro passou mais de quatro semanas em águas internacionais no estreito da Dinamarca, enquanto autoridades da Alemanha, Suécia, Dinamarca e Finlândia investigavam, mas acabaram navegando no sábado passado.
FONTE: Lloyd’s List
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