Na minha opinião é a aviação de asa fixa mais bacana que existe.
Alfabravo
Visitante
14 anos atrás
equipamentos de sobra
OTV
Visitante
14 anos atrás
Meu Deus um único porta aviões americano tem mais caças que toda nossa força aérea.
Ano que vem são 100 anos, espero que o A12 possa participar das comemorações.
Clésio Luiz
Visitante
14 anos atrás
“Meu Deus um único porta aviões americano tem mais caças que toda nossa força aérea.”
Não tem não.
Danilo
Visitante
14 anos atrás
Só espero um dia quem sabe ver o A-12 São Paulo totalmente operacional com toda sua ala aerea embarcada com A-4 voando é claro.
em termos de porta (argh) aviaozinhuns (sic) navios aerodromos, nada é/foi mais bonito que os Essex modernizados
MO
Marine
Visitante
14 anos atrás
Acho que o que o OTV quis dizer e que um unico NAe americano tem mais poder de fogo do que toda a FAB. Mas isso e novidade pra quem?
Sds!
caravlhomtts
Visitante
14 anos atrás
Que foto maneira muito bacana estas fotos.
Pessoal gostaria de fazer uma pergunta daqui a 15anos qual seria a posição do São Paulo na esquadra Brasileira.
A Marinha já gastou mais de 10vezes o valor de compra deste navio e ele ainda não disse a que veio.
abraço a todos
Daqui a quinze anos, o ideal seria ter o São Paulo espalhado pelo mundo, na forma de aço reciclado, e pelo menos um novo navio aeródromo operacional e mais outro igual, em construção.
Observem na foto de 1961, vários A-4 no início de sua brilhante carreira… Acreditar que o A-4 será capaz de defender a frota, é o mesmo que acreditar que o inimigo nunca virá.
NOTA- Acredito que à epoca da foto do Neptune decolando, o navio em questão (CVB-42), (que se chamava “Coral Sea” quando fora lançado), já havia sido rebatizado como “Franklin D. Roosevelt”. O próximo navio da classe, o CVB-43 foi batizado novamente como “Coral Sea”, que sempre esteve na linha de frente da USN e após contínuas reformas, chegou a ter papel de destaque na primeira guerra do Golfo, atuando nas águas do Golfo Pérsico.
Ops!!! Meu último comentário se refere ao post de cima, e não a este.
Dalton
Visitante
14 anos atrás
Mc…
O CVB-42 recebeu seu nome definitivo, USS Franklin Roosevelt antes de seu comissionamento.
A foto mostra o CVB-42 lançando um Neptune, apenas ilustrativamente, pois os 3 “Midways”,CVB-41, CVB-42 e CVB-43 fizeram testes com o Neptune, mas possivelmente não encontrou-se uma foto na hora que a matéria estava sendo postada com o “feito” do
CVB-43, assim usou-se a foto de um Neptune decolando do CVB-42,
assim penso eu.
Na minha opinião é a aviação de asa fixa mais bacana que existe.
equipamentos de sobra
Meu Deus um único porta aviões americano tem mais caças que toda nossa força aérea.
Ano que vem são 100 anos, espero que o A12 possa participar das comemorações.
“Meu Deus um único porta aviões americano tem mais caças que toda nossa força aérea.”
Não tem não.
Só espero um dia quem sabe ver o A-12 São Paulo totalmente operacional com toda sua ala aerea embarcada com A-4 voando é claro.
Quem sabe um dia né ?
não adianta …
em termos de porta (argh) aviaozinhuns (sic) navios aerodromos, nada é/foi mais bonito que os Essex modernizados
MO
Acho que o que o OTV quis dizer e que um unico NAe americano tem mais poder de fogo do que toda a FAB. Mas isso e novidade pra quem?
Sds!
Que foto maneira muito bacana estas fotos.
Pessoal gostaria de fazer uma pergunta daqui a 15anos qual seria a posição do São Paulo na esquadra Brasileira.
A Marinha já gastou mais de 10vezes o valor de compra deste navio e ele ainda não disse a que veio.
abraço a todos
Daqui a quinze anos, o ideal seria ter o São Paulo espalhado pelo mundo, na forma de aço reciclado, e pelo menos um novo navio aeródromo operacional e mais outro igual, em construção.
Observem na foto de 1961, vários A-4 no início de sua brilhante carreira… Acreditar que o A-4 será capaz de defender a frota, é o mesmo que acreditar que o inimigo nunca virá.
daqui a 15 anos
virar gilete
vou estar fazendo barba com ele
NOTA- Acredito que à epoca da foto do Neptune decolando, o navio em questão (CVB-42), (que se chamava “Coral Sea” quando fora lançado), já havia sido rebatizado como “Franklin D. Roosevelt”. O próximo navio da classe, o CVB-43 foi batizado novamente como “Coral Sea”, que sempre esteve na linha de frente da USN e após contínuas reformas, chegou a ter papel de destaque na primeira guerra do Golfo, atuando nas águas do Golfo Pérsico.
Ops!!! Meu último comentário se refere ao post de cima, e não a este.
Mc…
O CVB-42 recebeu seu nome definitivo, USS Franklin Roosevelt antes de seu comissionamento.
A foto mostra o CVB-42 lançando um Neptune, apenas ilustrativamente, pois os 3 “Midways”,CVB-41, CVB-42 e CVB-43 fizeram testes com o Neptune, mas possivelmente não encontrou-se uma foto na hora que a matéria estava sendo postada com o “feito” do
CVB-43, assim usou-se a foto de um Neptune decolando do CVB-42,
assim penso eu.
abs