Marinha Sueca começa duas semanas de exercícios ASW

PAÍS pequeno, educado, indústria militar forte…

Só umas 12 dessa Visby por aqui na MB e já daria aquele grau, aquele up !!!!!

Ednardo,
A Visby é como disse o Ivany é uma lanchona e teve muito de seus armamentos cancelados. Por exemplo, ela não tem os mísseis sup-ar Umkhonto ou o Bamse, como havia sido noticiado.
Já a Tamandaré não existe rsrsrss, mas se um dia vier a existir e for como se imagina será uma corveta de verdade, muito mais capaz que a lanchona futurista aí de cima, que claro, eu acho excelente para a Suécia mas não creio ser adequada para o Brasil já que ela é um mistura de barco de ataque (FAC) com corveta.

navio bonito, só falta mesmo o helicóptero. está com certeza bem adaptado ao mar da Suécia

As faces planas, dispostas em ângulo adequado, são concebidas para dificultar a detecção por radares inimigos. Abaixo da linha dágua haveria uma superficie que dificulte a detecção por sonar? Talvez pintura com coatings a base de borracha ou similares a alguns subs? Placas anecoicas? Por outro lado, a detecção de espectro nas frequencias de imageamento termico, comprometendo a discrição da nave em relação a misseis com seeker sensiveis a infravermelho, aparentemente é conseguida isolando a casa de máquinas por duas ou tres camadas de “blindagem termica” (no caso seriam de materiais compositos?). Da a impressão que seria isso ao analisarmos… Read more »

Rom,
Como não é comum submarinos utilizarem sonar ativo não seria necessário uma cobertura anecoica abaixo da linha d’água. A redução da assinatura acústica deve ser só no sentido de reduzir a emissão de ruído.
Por outro lado, os torpedos podem utilizar sonares ativos, mas mesmo assim não creio que tenha sido utilizado nenhuma cobertura específica tendo em vista as contramedidas antitorpedos. Mas do jeito que os suecos são caprichosos não me surpreenderia se tivessem adotado alguma cobertura anecoica.
Um abraço.

Muito obrigado Ivan e Bosco, mas e quanto aos valores?

Correção! Leia-se: “Seja o ideal”…
Aqueles momentos em que a gente iria escrever uma coisa, daí vem outra ideia na cabeça.. rs

Seal,
Não tenho não meu amigo. É isso mesmo que eu sei.
Um abraço.

A salinidade, um aspecto indicado nos comentários deve ser ponderada em termos das especificidades locais… o mar báltico é quase um lagão… é salgado mas é bem pouco salgado…

Sds,

Dumont

Caros Como o Ivan e o Bosco falaram e explicaram tudo, enfatizo que minha posição foi de elogiar o design do navio. Jamais pensei em empregá-la na MB. Ela tem um armamento mais poderoso, e em um confronto com a Barroso e Tamandaré provavelmente sairia facilmente vitoriosa (em que pese que o T.O. do conflito também pesaria bastante), justamente por ter mais opções de ataque e defesa, e, ao alcance maior. Não serve pro brasil porque é caríssimo, representa outra doutrina para outro T.O. (teria que desenvolver uma doutrina específica para operação no tórrido litoral brasileiro), tem menos alcance em… Read more »

Obrigado pelo esclarecimento Ivan ” The Lord of Maps” !!rs

MO

Quanto ao design da embarcação e gostos, entenda a evolução dos mesmos. Para mim, o navio mais belo já feito foi o Bismarck, porem, ele duraria poucos segundos em combate contra essa lanchona. Qualquer corveta do mundo atual teria sérios problemas contra uma visby, e a isso se deve também o design stealth do modelo. E conseguir esse nível de excelência num design que parece uma lancha é digno de louvor, pois o LCS Independence pode ser impactante, mas é horroroso por este prisma estético… Com o tempo o conceito de navio também pode mudar, imagine o design…