1822             -                NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS            -               Hoje

RbAM D.N.O.G.

Classe ?

D a t a s

Batimento de Quilha: ?
Lançamento: 1919
Incorporação: ?

Baixa: 18 de julho de 1939

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 820 ton.
Dimensões: ? m de comprimento, ? m de boca e ? m de calado.
Propulsão: motor de 1.200 hp, acoplado a um eixo.

Eletricidade: ?

Tração Estática: ?

Velocidade: 12 nós.

Raio de Ação: ?
Armamento: 2 canhões Nordenfelt de 37 mm.
Código Internacional de Chamada: ?
Tripulação: ?

H i s t ó r i c o

O Rebocador de Alto Mar D.N.O.G., ex-Teath, foi o primeiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem a Divisão Naval em Operações de Guerra, que tomou parte na 1ª Guerra Mundial de 1917 a 1918 sob o comando do Almirante Pedro de Frontin. Foi construido nos Estado Unidos em 1919. Foi adquirido pelo Governo brasileiro e incorporado à Esquadra pelo Aviso n.º 2181A de 16 de maio de 1928.

1928

Realizou uma viagem acidentada aos EUA, trazendo de lá, a reboque, um alvo de batalha adquirido para a Esquadra.

1931

Em fevereiro, passou a subordinação da Diretoria de Navegação.

Entre 13 de agosto e 30 de novembro, realizou comissão de serviço de faróis e hidrografia no sul do pais.

1932

Em junho, voltou a subordinaçào da Esquadra.

1939

Em 18 de julho, pela noite, naufragou na Laje Chata, na baía da Ilha Grande. Durante vários meses foram feitas tentativas de resgate, sendo feito flutuar mas, ao ser rebocado para o Rio de Janeiro, foi definitivamente a pique nas proximidades da Laje da Marambaia.

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

B i b l i o g r a f i a

- Mendonça, Mário F. e Vasconcelos, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.83.

- Dantas, Ney. A História da Sinalização Náutica Brasileira e breves memórias, Rio de Janeiro. Ed. FEMAR, 2000.