1822             -                NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS            -               Hoje

Rb/Av Sales de Carvalho

NM Iguape - I 4

Classe ?

D a t a s

Batimento de Quilha: ?
Lançamento: 1907
Incorporação: ?

Baixa: 13 de setembro de 1946

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 150 ton (padrão), 207 ton (carregado).
Dimensões: 26.10 m de comprimento, 5.75 m de boca e 3 m de calado.
Propulsão: ?

Eletricidade: ?

Tração Estática: ?

Velocidade: 10 nós.

Raio de Ação: ?
Armamento: 1 canhão Nordenfelt de 37 mm e 1 metralhadora Lewis de 7.62 mm.
Código Internacional de Chamada: ?
Tripulação: ?

H i s t ó r i c o

O Rebocador Sales de Carvalho, foi o único navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil em homenagem ao Capitão-Tenente Américo Sales de Carvalho, morto por marinheiros amotinados durante a Revolta da Chibata em 1910. Foi construído pelo estaleiro Forrest & Co, em Weyvenohoe, Essex, Reino Unido em 1907.

1913

Estava no Rio Grande do Sul e encontrava-se em estado regular.

1919

Em 13 de março, foi reclassificado como Aviso pelo Aviso n.º 914.

1933

Em 27 de abril, pelo Aviso n.º 1541, foi incorporado à Flotilha do Mato Grosso.

1938

Em 17 de outubro, pelo Aviso n.º 1524, foi redenominado Iguape, sendo o único navio a ostentar esse nome⁽¹⁾ na Marinha do Brasil, em homenagem a Lagoa localizada no Ceará e ao município paulista homônimos. Nessa mesma ocasião foi reclassificado como Navio Mineiro e incorporado a Flotilha de Navios-Mineiros.

1946

Em 13 de setembro, deu baixa do serviço ativo.

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

Não disponível no momento

B i b l i o g r a f i a

- Mendonça, Mário F. e Vasconcelos, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.126 e 231.

- Relatório apresentado ao Presidente da Republica dos Estados Unidos do Brasil pelo Ministro da Marinha Alexandrino Faria de Alencar em abril de 1914.