1822             -                NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS            -               Hoje

CS Jutaí - CS 52/J 2

Classe SC 497/J

D a t a s

Batimento de Quilha: 23 de março de 1942
Lançamento: 14 de setembro de 1942
Incorporação (USN): 7 de outubro de 1942
Baixa (USN): 31 de dezembro de 1942
Incorporação (MB): 31 de dezembro de 1942

Baixa (MB): 1951

C a r a c t e r í s t i c a s

Deslocamento: 98 ton (padrão), 130 ton (carregado).
Dimensões: 33.52 m de comprimento, 5.18 m de boca e 1.52 m de calado.
Propulsão: diesel; 2 motores diesel de 16 cilindros General Motors Model 184A "Pancake" gerando 1.200 bhp, acoplados a dois eixos com hélices de três pás.

Eletricidade: ?

Velocidade: máxima de 21 nós.

Raio de ação: 1.500 milhas náuticas à 12 nós.

Armamento: 1 canhão de 3 pol. (76.2 mm/23); 2 metralhadoras Oerlikon de 20 mm em reparos singelos Mk 4; 2 lançadores quadruplos de bomba granada A/S (LBG) de 7.2 pol. Mousetrap Mk 20 na proa; 2 calhas de cargas de profundidade Mk 3 e 2 projetores laterais do tipo K Mk 6 para cargas de profundidade Mk 6 ou Mk 9.

Sensores: 1 radar de vigilância de superfície tipo SF ou SL; 1 sonar de casco.

Código Internacional de Chamada: ?

Tripulação: 27 homens, sendo 3 oficiais e 24 praças.

Obs: Características da época da incorporação na MB.

H i s t ó r i c o

O Caça Submarino Jutaí - CS 52, ex-USS SC 762, foi o terceiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem ao rio homônimo⁽¹⁾ que é afluente do Solimões. O Jutaí foi construído pelo estaleiro W. A. Robinson Inc., de Ipswich, MA. Foi lançado em 14 de setembro de 1942 e foi incorporado a Marinha dos EUA em 7 de outubro. Foi transferido e incorporado a MB em 31 de dezembro de 1942, em cerimonia realizada em Miami (FL-EUA). Naquela ocasião, assumiu o comando, o Capitão-Tenente Roberto Nunes.

O custo de aquisição dos Caça Submarinos dessa classe em 1942-43 era de US$ 500.000.

Após a 2ª Guerra Mundial foi reclassificado J 2.

No livro "A Marinha do Brasil na Segunda Guerra Mundial", do Almirante Arthur Oscar Saldanha da Gama, há uma breve descrição da vida a bordo dos Caça-Submarino da classe "J", também conhecidos "Caça-Pau".

1944

Em 21 de julho, junto com o CS Graúna - G 8, quanto fazia parte do Grupo de Escolta do comboio JT-18, prestou socorro aos naufragos da Cv Camaquã - C 6, que afundou em razão das péssimas condições do tempo, às 9:30 hs a cerca de 12 milhas a nordeste de Recife (PE).

1945

Em 29 de dezembro, passou a subordinação da Diretoria de Hidrografia e Navegação.

1951

Deu baixa do serviço.

R e l a ç ã o    d e    C o m a n d a n t e s

I m a g e n s

Não disponível no momento

B i b l i o g r a f i a

- Mendonça, Mário F. e Vasconcelos, Alberto. Repositório de Nomes dos Navios da Esquadra Brasileira. 3ª edição. Rio de Janeiro. SDGM. 1959. p.154-155.

- Gama, Arthur Oscar Saldanha da. A Marinha do Brasil na Segunda Guerra Mundial. Rio de Janeiro. CAPEMI Editora e Gráfica Ltda., 1982.

- Confraria do Bode Verde - http://www.bodeverde.hpg.ig.com.br

- NOMAR - Notícias da Marinha, Rio de Janeiro, SRPM, n.º 503, jul. 1985.

- Splinter Fleet – The Wooden Subchsers of the World War II - www.splinterfleet.org

- NavSource Naval History - www.navsource.org - último acesso em 04/04/2010.

(1) Em Tupi, significa "Árvore de Resina".